[实用新型]一种车载制氧机的安装结构

说明书

本实用新型公开了一种车载制氧机的安装结构。本实用新型通过底板的设置起到支撑固定制氧机主机，防止制氧机主机在车内翻倒的作用，通过魔术贴刺毛面的设置，可使底板与汽车后备箱底面上毛毡面接合，使制氧机主机固定地更加稳定，通过排气管路的设置，可将制氧机主机排出的气体直接排出车外，减小排气产生的噪声，通过流量调节阀和出氧口的设置，可方便车内人员吸取氧气以及调节输出的氧气流量，通过氧气浓度指示灯的设置，可提示输出的氧气浓度状况。本实用新型可方便地在车内安装车载制氧机，制氧机主体安装在后备箱中节省车内空间，安装结构稳固，降低了噪音的产生，也使制氧机主体使用操作容易，方便车内人员吸氧。

技术领域

本实用新型涉及车载制氧机技术领域，具体领域为一种车载制氧机的安装结构。

背景技术

随着全民生活水平的提高，汽车成为普遍的交通工具，许多人的出行都少不了汽车相伴，而我们驾车出行的同时也会遇到许许多多严苛的环境，比如到达高原地带就会有氧气稀薄的问题，会出现缺氧症状，从而影响到我们的驾车安全，如在汽车上配备一台制氧机，就不会担心缺氧问题，因此需要一种车载制氧机的安装结构，用于安装使用车载制氧机。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种车载制氧机的安装结构。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种车载制氧机的安装结构，包括制氧机主机，所述制氧机主机的下方设有底板，所述底板与所述制氧机主体之间设有若干个上夹板，所述底板的下方设有若干个下夹板，所述下夹板与所述上夹板一一对应，所述底板与各组对应设置的所述上夹板和所述下夹板分别通过安装螺钉与所述制氧机主机的下端连接，所述底板的下表面上设有魔术贴刺毛面；

所述制氧机主机的排气口连通连接有排气管路的输入端，所述排气管路的输出端穿过汽车的后备箱底面并延伸至汽车外部；

所述制氧机主机的氧气输出端通过管路依次连通连接有流量调节阀和出氧口，所述流量调节阀和所述出氧口均设置在汽车的手扶箱和/或操作台上；

所述制氧机主机的控制器连接有氧气浓度指示灯，所述氧气浓度指示灯设置在汽车的手扶箱或操作台上；

所述制氧机主机的供电电路通过电导体与汽车的蓄电池连接，所述制氧机主机的供电电路中串联有继电器开关，所述继电器开关的控制电路通过电导体与汽车的转向助力油泵电路连接，所述继电器开关的控制电路中串联有启动开关。

优选的，所述出氧口为双向快接插头。

优选的，所述氧气浓度指示灯为双色指示灯。

优选的，所述制氧机主机的供电电路中通过电导体并联有电源指示灯，所述电源指示灯设置在汽车的操作台上。

优选的，所述制氧机主机的供电电路中串联有保险电阻。

优选的，所述启动开关设置在汽车的操作台上。

本实用新型的优点与积极效果为：

本实用新型通过底板的设置起到支撑固定制氧机主机，防止制氧机主机在车内翻倒的作用，通过上夹板与下夹板的配合设置，使制氧机主体与底板连接更加稳定，通过魔术贴刺毛面的设置，可使底板与汽车后备箱底面上毛毡面接合，使制氧机主机固定地更加稳定，通过排气管路的设置，可将制氧机主机排出的气体经由排气管路直接排出车外，减小排气产生的噪声，通过流量调节阀和出氧口的设置，可方便车内人员吸取氧气以及调节输出的氧气流量，通过氧气浓度指示灯的设置，可提示输出的氧气浓度状况。本实用新型可方便地在车内安装车载制氧机，制氧机主体安装在后备箱中节省车内空间，安装结构稳固，降低了噪音的产生，也使制氧机主体使用操作容易，方便车内人员吸氧。

附图说明

图1为本实用新型的在整车中的安装结构示意图；