[实用新型]一种可回收型锚杆

说明书

本实用新型提出了一种可回收型锚杆，包括：一本体，呈圆柱体结构，本体顶端和底端分别设置有第一圆筒腔和第二圆筒腔，第一圆筒腔侧壁内滑动设置有多个滑块；一杆体，插接于第一圆筒腔中，杆体的底部固定连接有第一活塞，一活塞杆，活塞杆的顶端固定连接有第二活塞，第二活塞滑动设置在第二圆筒腔中，活塞杆的底端固定连接有连接盘；一筒体，安装在所述连接盘底部，筒体内部设置有液压动力系统以及无线收发模块；锚固机构，设置在本体底端及连接盘之间。本实用新型通过对锚孔进行二次锚固，从而提高了锚杆的锚固效果，通过液压动力系统，方便锚杆的回收，进行二次利用，节约成本，提高锚杆的利用率，降低对地下环境的污染。

技术领域

本实用新型涉及锚杆技术领域，尤其涉及一种可回收型锚杆。

背景技术

随着我国基础设施建设的不断推进，建筑行业得到迅速发展。目前锚杆支护技术正广泛应用于城市基坑加固，在城市建设中发挥着显著效益。然而锚杆的大量使用导致城市地下埋置的锚杆越来越多。当临时性支护功能失效后，这种传统的锚杆无法进行回收，与所建筑的构筑物一起埋藏于地下，占用了大量地下空间，形成地下垃圾，造成地下环境污染，并且留下的锚杆成为后续工程的地下障碍物，同时也因锚杆不能回收而造成钢材的浪费。另外随着人们对地下空间的产权意识日益增强，常规锚杆由于侵犯到邻近地下空间的产权，其应用范围将被逐步被限制。

可回收锚杆是锚杆技术发展的必然产物。目前市场上已经出现了一些可以回收的锚杆技术，主要包括充气式回收技术、组合回收技术等等。但是充气式回收对材料性能要求较高，造成成本居高不下，而组合式回收技术实际施工使用过程较为繁琐，容易因操作不当造成回收困难的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种可回收型锚杆，能够简便地对锚杆进行回收，降低对地下环境的污染，提高锚杆的应用范围。

本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型提供了一种可回收型锚杆，包括：

一本体，呈圆柱体结构，本体顶端和底端分别设置有第一圆筒腔和第二圆筒腔，第一圆筒腔内充填有液压油，第一圆筒腔侧壁内沿圆周方向均匀设有多个滑动孔，滑动孔与第一圆筒腔相连通；

滑块，设置在所述滑动孔中，并可沿滑动孔水平滑动；

一杆体，所述杆体至少一部分插接于第一圆筒腔中，杆体的底部固定连接有第一活塞，所述第一活塞沿第一圆筒腔上下运动以驱使液压油推动滑块沿滑动孔水平运动；

一活塞杆，活塞杆的顶端固定连接有第二活塞，第二活塞滑动设置在第二圆筒腔中，活塞杆的底端固定连接有连接盘；

一筒体，安装在所述连接盘底部，筒体内部设置有控制第二活塞沿第二圆筒腔上下运动的液压动力系统，以及用于接受控制信号从而控制液压动力系统工作的无线收发模块；

锚固机构，设置在本体底端及连接盘之间，且沿同一圆周方向对称设置至少一对。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述本体顶端固定设置有上端盖，上端盖的上表面中心轴线处设置有环形凸缘，所述环形凸缘的外周面设置有第一外螺纹，第一外螺纹上螺接有锁紧螺母，所述杆体的上端部穿过上端盖及环形凸缘并向上延伸，且所述杆体的外周面上设置有与锁紧螺母相连接的第二外螺纹。

进一步，优选的，所述滑块位于本体外壁的一端设有多个凸起。

更进一步，优选的，所述滑块的顶面设置有限位部，所述滑动孔的顶面设置有限制所述限位部运动的限位槽。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述第二活塞的上端面设置有与第二圆筒腔相连通的上管路，第二活塞的下端面设置有与第二圆筒腔相连通的下管路，上管路和下管路分别穿过活塞杆的下端面并与所述液压动力系统相连接。