[实用新型]一种桥梁全面减震支座

说明书

本实用新型公开了一种桥梁全面减震支座，包括底板，所述底板的顶部安装有若干套筒，所述套筒的顶部均固定安装有减震弹簧一，所述减震弹簧一的顶部均固定安装有支撑板，所述支撑板的底端中部均安装有与所述套筒相适配的支撑杆，且所述支撑杆的底端均延伸至所述套筒的内部，所述支撑板的上且位于所述支撑杆的两侧均贯穿安装有连接杆，所述连接杆的顶部安装有连接板，所述套筒的两侧边均安装有套杆，且所述连接板的底部与所述套杆相对应的位置均安装有与所述套杆相适配的支杆，且所述支杆的底端均延伸至所述套杆的内部，所述连接板的顶部安装有橡胶缓冲板，所述橡胶缓冲板的顶部安装有顶板。

技术领域

本实用新型涉及建筑桥梁技术领域，具体来说，涉及一种桥梁全面减震支座。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物；现有在桥梁在建设时，无法做到全面的减震，从而导致桥梁在使用的过程中，无法达到更好的减震性，影响桥梁的安全性，进而无法更好的满足人们的使用需求。

综上所述，如何能够使得桥梁达到全面减震的效果是目前急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对以上不足，提供一种桥梁全面减震支座，来解决如何能够使得桥梁达到全面减震的效果的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种桥梁全面减震支座，包括底板，所述底板的顶部安装有若干套筒，所述套筒的顶部均固定安装有减震弹簧一，所述减震弹簧一的顶部均固定安装有支撑板，所述支撑板的底端中部均安装有与所述套筒相适配的支撑杆，且所述支撑杆的底端均延伸至所述套筒的内部，所述支撑板的上且位于所述支撑杆的两侧均贯穿安装有连接杆，所述连接杆的顶部安装有连接板，所述套筒的两侧边均安装有套杆，且所述连接板的底部与所述套杆相对应的位置均安装有与所述套杆相适配的支杆，且所述支杆的底端均延伸至所述套杆的内部，所述连接板的顶部安装有橡胶缓冲板，所述橡胶缓冲板的顶部安装有顶板。

作为优选，所述套筒的顶端以及所述支撑板的底部均环设安装有与所述减震弹簧一相适配的固定槽。

作为优选，所述橡胶缓冲板的内部均匀安装有若干减震弹簧二。

作为优选，所述连接杆底端到所述底板顶部的距离与所述连接杆位于所述支撑板底部的长度相等。

作为优选，所述支撑杆的底端延伸至所述套筒的内部中部位置，所述支杆的底端延伸至所述套杆的内部中部位置。

作为优选，所述底板的底部安装有若干加固桩一。

作为优选，所述顶板的顶部安装有若干加固桩二。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、通过所述套筒与所述减震弹簧一以及所述支撑杆与所述支杆，配合所述橡胶缓冲板能够更好的对桥梁进行全面减震，从而便于能够更好的满足人们的使用需求。

2、通过本实用新型很好的解决了如何能够使得桥梁达到全面减震的效果的问题，使得桥梁在建设时，能够做到全面的减震，从而使得桥梁在使用的过程中，能够达到更好的减震性，确保了桥梁的安全性，进而便于能够更好的满足人们的使用需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的结构示意图；