[实用新型]转动结构以及雷达装置

说明书

本实用新型涉及一种转动结构以及雷达装置。该转动结构包括壳体、转动体和齿轮，壳体具有收容空间，壳体开设有通孔，通孔与收容空间连通，转动体的一端穿进通孔且容置于收容空间内，另一端凸出于壳体背离收容空间的一侧，齿轮容置于收容空间，齿轮开设有贯穿槽，转动体的侧壁、和贯穿槽的槽壁中的一个设有定位部，另一个开设有定位槽，转动体穿设于贯穿槽，且定位部容置于定位槽，以使齿轮能够带动转动体转动。上述转动结构，在齿轮带动转动体转动的过程中，齿轮的定位部容置于定位槽内，以使齿轮与转动体的配合更加紧密，转动体的转动更加灵敏，该设置还减少了齿轮和转动体的摩擦，加强转动结构的结构强度，防止由于转动的惯量大而导致失灵。

技术领域

本实用新型涉及机械传动的技术领域，特别是涉及一种转动结构以及雷达装置。

背景技术

目前运用在雷达装置上的转动结构可以带动天线转动，该转动结构一般包括齿轮和基座，并且通过齿轮驱动基座转动，进而基座带动天线转动，由于转动的惯量较大，因此齿轮驱动基座转动的过程中，齿轮与基座的配合不紧密，易导致基座的转动失灵。

实用新型内容

基于此，有必要针对转动结构中基座与齿轮的配合不紧密，导致基座的转动失灵的问题，提供一种转动结构以及雷达装置。

一种转动结构，包括：

壳体，具有收容空间，所述壳体开设有通孔，所述通孔与所述收容空间连通；

转动体，所述转动体的一端穿进所述通孔且容置于所述收容空间内，另一端凸出于所述壳体背离所述收容空间的一侧；及

齿轮，容置于所述收容空间，所述齿轮开设有贯穿槽，所述转动体的侧壁、和所述贯穿槽的槽壁中的一个设有定位部，另一个开设有定位槽，所述转动体穿设于所述贯穿槽，且所述定位部容置于所述定位槽，以使所述齿轮能够带动所述转动体转动。

上述转动结构，在齿轮带动转动体转动的过程中，齿轮的定位部容置于定位槽内，以使齿轮与转动体的配合更加紧密，转动体的转动更加灵敏，该设置还减少了齿轮和转动体的摩擦，加强转动结构的结构强度，防止由于转动的惯量大而导致失灵。

在其中一个实施例中，所述转动结构还包括紧固件，所述转动体包括托板和连接于所述托板的转轴，所述转轴穿进所述贯穿槽且容置于所述收容空间，所述托板凸出于所述壳体背离所述收容空间的一侧，所述齿轮套设于所述转轴；所述紧固件连接于所述转轴且抵持所述齿轮背向所述托板的一侧。

在其中一个实施例中，所述定位槽延伸至所述转轴背离所述托板的末端，所述紧固件与所述转轴螺纹连接。

在其中一个实施例中，所述转动结构还包括止动垫片，所述止动垫片包括垫圈和设于所述垫圈周向的卡持部，所述紧固件的外侧开设有卡持槽，所述垫圈设于所述齿轮与所述紧固件之间，所述卡持部卡持于所述卡持槽。

在其中一个实施例中，所述转动结构还包括第一轴承，所述壳体背向所述收容空间的一侧开设有第一槽，所述第一槽与所述通孔连通，所述通孔的横截面的最大宽度小于所述第一槽的横截面的最大宽度；所述第一轴承套设于所述转轴且卡持于所述第一槽。

在其中一个实施例中，所述第一槽的槽底设有第一凸环，所述第一轴承包括第一外圈和转动连接于所述第一外圈的第一内圈，所述转轴朝向所述托板的一端还设有凸出的台阶部；所述第一外圈抵持于所述第一凸环，所述第一内圈套设于所述转轴且抵持于所述台阶部，所述转轴能够带动所述第一内圈转动。

在其中一个实施例中，所述转动结构还包括第二轴承，所述壳体背离所述托板的一侧开设有第二槽，所述第二槽与所述通孔连通，所述通孔的横截面的最大宽度小于所述第二槽的横截面的最大宽度；所述第二槽的槽底设有第二凸环，所述第二轴承包括第二外圈和转动连接于所述第二外圈的第二内圈，所述第二外圈抵持于所述第二凸环，所述第二内圈套设于所述转轴且抵持于所述齿轮，所述转轴能够带动所述第二内圈转动。