[实用新型]一种油管抗磨防腐内衬

说明书

本实用新型公开了一种油管抗磨防腐内衬，包括油管和设置在油管内的内衬层，内衬层包括玻纤布层、耐磨层和弹性层，弹性层相配合设置在玻纤布层的外部，耐磨层相配合置于弹性层的外部，且耐磨层相配合包裹在油管的外部。本实用新型一种油管抗磨防腐内衬，在油管内设有内衬层，通过把玻纤布层由玻璃纤维、无纺布、尼龙和橡胶材质复合而成，能够提高内衬层的耐磨性、防潮和防腐性能，通过把耐磨层具体采用尼龙和橡胶材质复合而成，能够提高内衬层的耐磨性能，延长内衬层的使用寿命，通过弹性层的弹性作用，能够对玻纤布层起到保护作用，提高玻纤布层的抗压能力，通过设有的若干个加强筋，能够提高内衬层的抗拉伸强度，减小内衬层发生形变的可能。

技术领域

本实用新型涉及一种防腐内衬，具体为一种油管抗磨防腐内衬。

背景技术

油田开发到中后期，综合含水不断升高，地层供液能力变差，平均动液面下降，泵挂不断加深。同时，井况越来越复杂，斜井、大斜度井、水平井和小套管、套管变形井等比例不断加大，油管或油杆偏磨、腐蚀现象越来越严重，由于油管（杆）偏磨、腐蚀现象造成的躺井比例不断上升。抽油井油管（杆）腐蚀除常见的液体腐蚀外，还常出现CO2、H2S等气体腐蚀现象，油井中的偏磨和腐蚀相互作用、相互促进，导致偏磨腐蚀治理难度不断加大。

目前现有的油管在实际使用中抗磨防腐的效果不是很理想，且油管的抗压和抗拉伸强度较弱。因此我们对此做出改进，提出一种油管抗磨防腐内衬。

实用新型内容

为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种油管抗磨防腐内衬。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种油管抗磨防腐内衬，包括油管和设置在油管内的内衬层，所述内衬层包括玻纤布层、耐磨层和弹性层，所述弹性层相配合设置在玻纤布层的外部，所述耐磨层相配合置于弹性层的外部，且所述耐磨层相配合包裹在油管的外部，所述内衬层的两端均相连通设置有倒T形的连接头，所述连接头的外部设置有油管接箍，所述油管接箍的内腔设置有对连接头的位置进行限位阻挡的挡环。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡环靠近连接头一侧的环面上设置有若干跟突触，若干跟所述突触分别沿圆周方向呈环状设置在挡环上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接头的外壁与油管的外壁相平齐，且所述连接头的外壁设置有外螺纹，所述油管接箍靠近连接头一端的内壁设置有与外螺纹相配合的内螺纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述玻纤布层由玻璃纤维、无纺布、尼龙和橡胶材质复合而成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述耐磨层具体采用尼龙和橡胶材质复合而成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹性层具体为弹性橡胶材质制成，且所述弹性层内设置有若干个加强筋。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加强筋由若干根细钢丝缠绕而成，且所述加强筋的个数不少于两根。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加强筋具体有四根，四根所述加强筋分别沿圆周方向等距设置在弹性层内。

本实用新型的有益效果是：该种油管抗磨防腐内衬，在油管内设有内衬层，且内衬层由玻纤布层、耐磨层和弹性层组成，通过把玻纤布层由玻璃纤维、无纺布、尼龙和橡胶材质复合而成，能够提高内衬层的耐磨性、防潮和防腐性能，通过把耐磨层具体采用尼龙和橡胶材质复合而成，能够提高内衬层的耐磨性能，延长内衬层的使用寿命，通过弹性层的弹性作用，能够对玻纤布层起到保护作用，提高玻纤布层的抗压能力，通过设有的若干个加强筋，能够提高内衬层的抗拉伸强度，减小内衬层发生形变的可能，进而通过设有的内衬层能够对油管起到防护作用，提高油管的抗磨和防腐性能，同时也提高了油管的抗压和抗拉强度。

附图说明