[实用新型]一种便于调节的动车零部件加工装置

说明书

本实用新型公开了一种便于调节的动车零部件加工装置，包括安装板、安装块、调节单元和升降单元；安装板：所述安装板呈长方形设置，所述安装块共设置有两个，两个安装块分别固定连接在安装板中间位置两侧的上表面；调节单元：所述调节单元包含丝杠、滑杆、滑动块、支撑板和伺服电机，所述丝杠的两端分别转动连接在两块安装块的中间位置，所述滑杆设置有两根，两根滑杆的两端分别固定连接在丝杠两侧的安装块的表面上，该便于调节的动车零部件加工装置，加工设备能快速的改变加工位置，生产加工效率较高，不用频繁取放加工零件提高了加工精度高，可以较为方便地加工斜向的零部件，减少了工人劳动强度，使用效果较好。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体为一种便于调节的动车零部件加工装置。

背景技术

随着我国铁路运输的高速发展，高铁在人们日常的生活中发挥的作用越来越明显。高铁零部件作为动车工业的生产基础，是支撑动车工业持续健康发展的必要因素。动车行业需要一个强大的零部件体系作支撑，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力。目前，零部件在加工过程中，需要对部件的各个表面进行加工作业，在使用的过程中，不便于对部件表面的角度、高度进行调节，降低了工作人员的操作速度和工作效率，而且若操作不当，会造成零部件掉落的现象，影响设备的加工效果，因此，亟需设计一种动车零部件加工用便于调节的装置来解决这些问题，如：加工设备不能快速的改变加工位置，生产加工效率较低，频繁取放加工零件造成加工精度低，不便于加工斜向的零部件，工人劳动强度大，使用效果差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种便于调节的动车零部件加工装置，加工设备能快速的改变加工位置，生产加工效率较高，不用频繁取放加工零件提高了加工精度高，可以较为方便地加工斜向的零部件，减少了工人劳动强度，使用效果较好，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节的动车零部件加工装置，包括安装板、安装块、调节单元和升降单元；

安装板：所述安装板呈长方形设置，所述安装块共设置有两个，两个安装块分别固定连接在安装板中间位置两侧的上表面；

调节单元：所述调节单元包含丝杠、滑杆、滑动块、支撑板和伺服电机，所述丝杠的两端分别转动连接在两块安装块的中间位置，所述滑杆设置有两根，两根滑杆的两端分别固定连接在丝杠两侧的安装块的表面上，所述滑动块的中间位置开设的螺纹孔与丝杠螺纹连接，且该滑动块两端开设的滑动孔与两根滑杆滑动连接在一起，所述滑动块的上表面固定连接有升降单元，所述支撑板固定连接在安装板右端中间位置的上表面，所述支撑板的上表面固定连接有伺服电机，所述伺服电机输出轴的端部与丝杠的一端固定连接在一起；调节单元中支撑板上的伺服电机，在单片机的控制下，实现一定角度的转动，进而通过输出轴将动力传递至与之固定连接的丝杠上，丝杠的转动可以使滑动块向左或者向右移动一定的距离，可以准确控制步进的速度和距离，提高了加工时的精确程度。

其中，还包括单片机，所述单片机固定连接在安装板一侧的上表面，所述单片机的输入端电连接外部电源的输出端，所述单片机的输出端电连接伺服电机的输入端。

进一步的，所述升降单元包含支撑架、滑槽、滑动板、电动伸缩杆、电动机和加工刀具，所述支撑架呈倒置的U型设置，所述支撑架两竖向杆的内侧表面上开设有滑槽，所述滑动板通过两侧的凸块与滑槽滑动连接在一起，所述电动伸缩杆的固定端固定连接在支撑架上杆中间位置的下表面，所述电动伸缩杆的伸缩端与滑动板右侧的上表面固定连接在一起，所述电动机固定连接在滑动板中间位置的上表面，所述电动机输出轴的端部通过连接头固定连接有加工刀具，所述电动伸缩杆和电动机各自的输入端分别电连接单片机的输出端。升降单元中的电动伸缩杆通电后能够将滑动板向上或者向下移动，实现改变电动机输出轴端部固定连接的加工刀具的高度，较为方便的操作，节省了传统加工中需要将加工零件取下重新定位然后再加工所消耗的时间。