[实用新型]一种新能源汽车充电枪装置有效
| 申请号: | 202020054144.6 | 申请日: | 2020-01-12 |
| 公开(公告)号: | CN211493690U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 徐莉 | 申请(专利权)人: | 广州恒惺科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510670 广东省广州市黄埔*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 装置 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车充电枪装置,涉及充电枪领域,包括充电枪主体,所述充电枪主体的顶端开设有把手,所述把手的底端开设有按钮,所述把手的外侧环绕设置有防滑垫,所述防滑垫的一侧开设有多组固定扣,所述防滑垫远离固定扣的一侧开设有多组与固定扣相匹配的连接孔,所述充电枪主体的一侧设置有枪头,所述充电枪主体的一侧位于枪头的上方开设有卡柱。本实用新型通过设置的枪头以及气孔,当将充电枪插入汽车外侧的插座时,枪头会和插座的内壁紧密贴合,插座内部的空气会从气孔中排出,外界的空气会从气孔进入到插座与充电枪之间,使插座内与外界的气压保持一致,有效解决了充电枪不易拔出的问题。
技术领域
本实用新型涉及充电枪领域,具体为一种新能源汽车充电枪装置。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在电池中的电来发动,在驱动汽车时有时使用12或24块电池,有时则需要更多,电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点,电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成,电动汽车在进行充电时需要使用充电枪与充电桩连接。
如今市场上所使用的充电枪,没有很好的将电线进行固定,电线与充电枪内的焊接点易脱落,造成充电枪无法正常使用,且经常使用充电枪后,握把外侧的防滑垫在长期的摩擦与油脂的塑化下容易损坏,在将充电枪插入到汽车内时,由于尺寸原因,充电枪会与插座紧密连接,使外界空气不易进入充电枪与插座之间,使充电枪不易拔出。
发明内容
本实用新型的目的在于:为了解决电线无法很好的进行固定、握把外侧的防滑垫易损坏、充电枪不易拔出的问题,提供一种新能源汽车充电枪装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车充电枪装置,包括充电枪主体,所述充电枪主体的顶端开设有把手,所述把手的底端开设有按钮,所述把手的外侧环绕设置有防滑垫,所述防滑垫的一侧开设有多组固定扣,所述防滑垫远离固定扣的一侧开设有多组与固定扣相匹配的连接孔,所述充电枪主体的一侧设置有枪头,所述充电枪主体的一侧位于枪头的上方开设有卡柱,所述枪头的一侧开设有多组充电孔,所述枪头的外侧位于枪头的上方开设有多组气孔,所述充电枪主体的底端开设有多组斜纹螺孔,所述斜纹螺孔的外侧设置有转环,所述充电枪主体的下方设置有电线,所述电线穿过斜纹螺孔延伸至充电枪主体的内部。
优选地,所述把手的外侧开设有凹槽,所述防滑垫通过凹槽与把手固定连接。
优选地,所述固定扣的顶端为圆台,所述圆台底端的直径大于连接孔的直径。
优选地,所述枪头的远离充电枪主体的一侧连接有摩擦垫,所述摩擦垫的外侧直径大于枪头的直径。
优选地,所述枪头的一侧连接有多组固定螺栓,多组所述固定螺栓贯穿枪头并延伸并贯穿充电枪主体,所述枪头通过多组所述固定螺栓与充电枪主体固定连接。
优选地,每组所述斜纹螺孔之间开设有间隙,所述斜纹螺孔的外侧为斜面,且所述斜纹螺孔的螺纹位于斜面上。
优选地,所述连接孔的内部开设有固定螺纹,所述连接孔通过固定螺纹与斜纹螺孔固定连接,所述连接孔的内径小于斜纹螺孔的顶端直径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过设置的斜纹螺孔以及转环,首先将电线与充电枪主体内的接线柱焊接在一起,电线穿过斜纹螺孔与外界的充电桩接通,随后转动转环与斜纹螺孔固定连接,转环在移动时会推动多组斜纹螺孔互相靠近并对电线进行挤压,增加斜纹螺孔与电线之间的摩擦力,使斜纹螺孔对电线进行固定,使充电枪在移动时,电线不会与连接柱产生晃动,防止电线与连接脱离,提高了使用效率有效解决了电线无法很好的进行固定的问题;
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