[实用新型]一种延时断路的电动车转换器

说明书

本实用新型涉及转换器技术领域，且公开了一种延时断路的电动车转换器，包括壳体，壳体的内部固定设置有电路板，壳体的两侧均设有开口，壳体的两侧开口处均设有壳盖，两个壳盖的侧壁均开设有密封插槽，两个壳盖均通过密封插槽插入在壳体的两侧开口处，壳体和两个壳盖的顶部和底部之间均设有紧固机构，紧固机构包括固定块、螺纹杆和螺纹环，固定块固定设置于壳体的侧壁上，螺纹杆横向位于固定块的右侧，螺纹杆的左端与固定块的右侧壁固定连接，壳盖的侧壁开设有插孔，螺纹杆远离固定块的一端穿过插孔并延伸至壳盖的外部。本实用新型能够保证壳盖与壳体之间的密封性，提高了电动车转换器的使用寿命，给电动车的使用过程中带来便捷。

技术领域

本实用新型涉及转换器技术领域，尤其涉及一种延时断路的电动车转换器。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电动车已经融入人们的生活。

现有技术中，电动车关闭发动机时，前大灯也会同时熄灭。假设前大灯能够在关闭发动机后的一定时间能还能继续提供光亮，可以便于人们取钥匙开门、走楼道，也避免了在黑灯瞎火中碰上摔倒或者对不准门钥匙孔而造成不必要的麻烦，因此市面上出现了一种能够延时断路的电动车转换器。

但是现有的能够延时断路的电动车转换器在使用方面存在很大的缺陷，例如电动车转换器的密封问题，电动车转换器密封性较差、防水性不好，影响了电动车转换器的使用寿命，给电动车的使用过程中带来了不便。为此，本实用新型提出了一种延时断路的电动车转换器。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中电动车转换器密封性较差、防水性不好，影响了电动车转换器的使用寿命，给电动车的使用过程中带来了不便的问题，而提出的一种延时断路的电动车转换器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种延时断路的电动车转换器，包括壳体，所述壳体的内部固定设置有电路板，所述壳体的两侧均设有开口，所述壳体的两侧开口处均设有壳盖，两个所述壳盖的侧壁均开设有密封插槽，两个所述壳盖均通过密封插槽插入在壳体的两侧开口处，所述壳体和两个所述壳盖的顶部和底部之间均设有紧固机构。

优选的，所述紧固机构包括固定块、螺纹杆和螺纹环，所述固定块固定设置于壳体的侧壁上，所述螺纹杆横向位于固定块的右侧，所述螺纹杆的左端与固定块的右侧壁固定连接，所述壳盖的侧壁开设有插孔，所述螺纹杆远离固定块的一端穿过插孔并延伸至壳盖的外部，所述螺纹环与螺纹杆的杆壁螺纹连接，且螺纹环位于壳盖的右侧。

优选的，所述螺纹环的右侧壁固定设有手动环，所述手动环活动套接于螺纹杆的杆壁上。

优选的，所述壳盖的侧壁开设有条形孔，所述条形孔的内部固定设有密封条，所述密封条的四周侧壁均开设有凹沿，所述密封条的四周侧壁均通过凹沿卡接于条形孔的内部，所述密封条的侧壁开设有多个穿线孔，多个所述穿线孔呈直线均匀分布设置。

优选的，所述密封插槽相对的两个内侧壁均固定嵌设有密封圈，所述密封圈与壳体的侧壁相抵接触设置。

优选的，所述壳体的底部固定设有两个L型固定板，两个所述L型固定板呈左右对称设置，两个所述L型固定板的水平部表面均开设有安装孔。

优选的，所述密封圈和密封条均采用天然橡胶材料制成。

优选的，所述壳体为铝合金一体管状。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种延时断路的电动车转换器，具备以下有益效果：

1、该延时断路的电动车转换器，通过设置在壳盖上的密封插槽，当壳盖安装在壳体的两端时，能够使得密封插槽与壳体的两端开口插紧，从而能够保证壳盖与壳体之间的密封性。