[实用新型]一种汽车空调压缩机用便于取放的连杆有效
| 申请号: | 202020050458.9 | 申请日: | 2020-01-10 |
| 公开(公告)号: | CN211852086U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 赵丹丹 | 申请(专利权)人: | 淮安奥正网络科技有限公司 |
| 主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/14 |
| 代理公司: | 徐州创荣知识产权代理事务所(普通合伙) 32353 | 代理人: | 晏荣府 |
| 地址: | 223400 江苏省淮安*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车空调 压缩机 便于 连杆 | ||
本实用新型公开了一种汽车空调压缩机用便于取放的连杆,涉及压缩机领域,包括连杆,连杆的一端固定设有连接组件,连杆的另一端固定设有连接头,连接头的中部开设有通孔,连杆的外部套设有伸缩管,伸缩管的一端与连杆固定连接,伸缩管的另一端套接有推环,推环的顶端内壁一侧和底端内壁一侧均固定设有固定块,固定块的一侧安装有滑轮,连杆的顶端和底端均开设有与滑轮位置相对的滑槽,滑轮与位置相对的滑槽滑动卡接。本实用新型通过伸缩管对连杆的表面进行防护,保证连杆表面的干燥性,便于工作人员取出连杆进行清理和检修,取出方便。
技术领域
本实用新型涉及压缩机领域,特别涉及一种汽车空调压缩机用便于取放的连杆。
背景技术
压缩机连杆两端分别与活塞和曲轴连接,曲轴圆周运动通过连杆带动活塞作往复运动,从而使活塞在气缸内做功进行正常工作,需要对连杆进行定期清理和检修,当工作人员取出连杆时,由于连杆表面粘附有润滑油,工作人员手部与连杆接触的摩擦力较小,难以取出,在取出连杆的过程中易造成连杆的滑落,连杆一旦掉落易造成磕损,影响连杆的完整性和使用感,较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调压缩机用便于取放的连杆,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调压缩机用便于取放的连杆,包括连杆,所述连杆的一端固定设有连接组件,所述连杆的另一端固定设有连接头,所述连接头的中部开设有通孔,所述连杆的外部套设有伸缩管,所述伸缩管的一端与连杆固定连接,所述伸缩管的另一端套接有推环,所述推环的顶端内壁一侧和底端内壁一侧均固定设有固定块,所述固定块的一侧安装有滑轮,所述连杆的顶端和底端均开设有与滑轮位置相对的滑槽,所述滑轮与位置相对的滑槽滑动卡接。
优选的,所述连接组件包括第一半环,所述第一半环的一端与连杆的一端固定连接,所述第一半环的另一端设有第二半环,所述第二半环的两侧均螺纹穿插连接有紧固螺栓,两个所述紧固螺栓的一端分别与第一半环的两侧螺纹穿插连接,所述第二半环通过紧固螺栓与第一半环固定连接。
优选的,所述第一半环的端头固定设有卡块,所述卡块与第二半环一端开设的卡槽卡接,所述紧固螺栓螺纹穿插连接于卡块的中部。
优选的,所述第一半环和第二半环围成一个圆孔,所述圆孔的直径大于通孔的直径。
优选的,所述第一半环和第二半环的内壁均开设有弧形槽,所述弧形槽的内壁固定设有缓冲垫。
优选的,所述连杆的表面固定设有多个等距排列的凸块。
本实用新型的技术效果和优点:
本实用新型通过伸缩管对连杆的表面进行防护,保证连杆表面的干燥性,当工作人员取出连杆时,只需推动推环,推环带动伸缩管收缩,利用滑轮保证伸缩管收缩时的顺畅性,握住连杆的表面便于工作人员取出连杆进行清理和检修,利用凸块增加连杆表面的摩擦力,取出方便。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图。
图2为本实用新型的伸缩管收缩时结构示意图。
图3为本实用新型的剖面结构示意图。
图4为本实用新型的图3中A处局部放大结构示意图。
图中:1、连杆;2、第一半环;3、第二半环;4、紧固螺栓;5、卡块;6、弧形槽;7、缓冲垫;8、连接头;9、通孔;10、伸缩管;11、推环;12、固定块;13、滑轮;14、滑槽;15、凸块。
具体实施方式
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