[实用新型]一种刷卡式单向智能无人值守汽车衡有效

专利信息
申请号: 202020049566.4 申请日: 2020-01-10
公开(公告)号: CN211783794U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 陈思华 申请(专利权)人: 宁波鼎欣称重科技有限公司
主分类号: G01G19/02 分类号: G01G19/02;G01G23/00;G01G23/18
代理公司: 宁波慈恒专利代理事务所(特殊普通合伙) 33249 代理人: 刘世勇
地址: 315200 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 刷卡 单向 智能 无人 值守 汽车
【说明书】:

实用新型公开了一种刷卡式单向智能无人值守汽车衡,具体涉及汽车衡领域,包括称重机构,所述称重机构一端外侧设有安装台,所述称重机构另一端外侧设有显示机构,且显示机构与安装台位于同一侧,所述安装台顶部固定设有刷卡器、信息处理模块、进门控制模块、出门控制模块和称重模块,且刷卡器、信息处理模块、进门控制模块、出门控制模块和称重模块水平方向错位设置,所述进门控制模块的连接端设有挡杆,且挡杆固定设于安装台靠近称重机构的一侧。本实用新型通过设有刷卡器、信息处理模块、进门控制模块和出门控制模块,便于进行自动智能称量,同时进出口处均设置门禁系统,可进行智能称重,无需分配专人看守。

技术领域

本实用新型涉及汽车衡领域,更具体的说,本实用涉及一种刷卡式单向智能无人值守汽车衡。

背景技术

汽车衡俗称地磅,是设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。

现有的汽车衡在实际使用过程中需要分配专人看守,不便自动智能进行称重。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种刷卡式单向智能无人值守汽车衡,本实用新型所要解决的技术问题是:如何自动智能进行称重。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种刷卡式单向智能无人值守汽车衡,包括称重机构,所述称重机构一端外侧设有安装台,所述称重机构另一端外侧设有显示机构,且显示机构与安装台位于同一侧,所述安装台顶部固定设有刷卡器、信息处理模块、进门控制模块、出门控制模块和称重模块,且刷卡器、信息处理模块、进门控制模块、出门控制模块和称重模块水平方向错位设置,所述进门控制模块的连接端设有挡杆,且挡杆固定设于安装台靠近称重机构的一侧,所述称重机构靠近显示机构的一端固定安装有挡板,所述挡杆中间固定设有固定板,所述固定板两侧均固定设有摄像机构,所述固定板靠近称重机构的一侧固定设有检测探头,且检测探头设置两组。

使用时,称量空车时,驾驶员将卡片放置在RFID射频识别器上进行识别,进门控制模块可控制挡杆向上抬起,空车辆开至称重机构的上方,此时挡板竖起与称重机构相垂直,根据使用工作情况将检测探头倾斜设置,当挡杆向上抬起时,两组检测探头均对应称重机构上的车辆,进门控制模块和出门控制模块通过对应检测探头感应到车辆,进门控制模块控制挡杆放下,同时出门控制模块控制挡板放下,称重机构与称重模块的结合可对空车辆进行称量,称量信息通过称重模块传输至信息处理模块进行保存,称重完毕后车辆开下称重机构,此时出门控制模块通过对应的检测探头检测并控制挡板向上抬起,防止车辆从称重机构靠近挡板的一端上去,装载后的车辆再次从挡杆处开上称重机构,刷卡器识别卡片,进门控制模块控制挡杆向上抬起,车辆在称重机构上进行称重,称重信息通过称重模块传输至信息处理模块,信息处理模块为电脑终端,可对装载后的重量与装载前的重量进行计算,计算后的数据通过显示机构的显示屏进行显示。

在一个优选的实施方式中,所述称重机构为汽车衡,且称重机构与称重模块之间电连接,所述称重模块与信息处理模块之间电连接,所述信息处理模块为电脑处理终端,便于进行称重。

在一个优选的实施方式中,所述挡杆靠近安装台的一端设有一号启动机构,且一号启动机构包括一号电机和一号固定架,所述一号电机与挡杆之间通过一号联轴器固定连接,且一号电机与进门控制模块之间电连接,一号电机通过一号联轴器带动。

在一个优选的实施方式中,所述显示机构包括显示屏和支撑台,且显示屏固定安装于支撑台顶部,所述信息处理模块与显示屏之间电连接,便于显示重量数据。

在一个优选的实施方式中,所述挡板靠近称重机构的一端设有二号启动机构,且二号启动机构包括二号电机和二号固定架,所述二号电机与挡板之间通过二号联轴器固定连接,且二号电机与出门控制模块之间电连接,二号电机通过二号联轴器带动挡板翻转。

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