[实用新型]一种电梯轿架的下梁组件

说明书

本实用新型提供了一种电梯轿架的下梁组件，其能解决现有下梁结构存在的因体积大、结构复杂而无法适应浅底坑应用要求的问题。其包括下梁主体，下梁主体横向两端的顶部分别通过螺栓紧固安装有一轮轴座，每一所轴座内均安装有一轮轴，两根轮轴均沿纵向布置并贯穿各自轮轴座的纵向两侧壁从而分别形成纵向第一伸出部和纵向第二伸出部，两根轮轴位于同一侧的纵向第一伸出部上分别安装有一轿底轮，且轿底轮同时位于下梁主体的同一纵向侧壁外部。

技术领域

本实用新型涉及电梯设备技术领域，具体为一种电梯轿架的下梁组件。

背景技术

现有电梯轿架的下梁组件通常是在下梁主体的一侧焊接“几”字形副梁，再在副梁的一侧面上安装轿底轮，其整体结构不仅具有体积大、结构复杂问题，而且由此会使得下梁组件因占用大量井道地坑空间而无法适应于浅底坑的应用要求；并且现有的电梯轿架下梁组件采用了大量的焊接工艺，这也使得整个下梁组件的组装复杂、生产效率低、生产成本高以及后期维护困难的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种电梯轿架的下梁组件，其能解决现有下梁结构存在的因体积大、结构复杂而无法适应浅底坑应用要求的问题。

其技术方案为，一种电梯轿架的下梁组件，其包括下梁主体，其特征在于：所述下梁主体横向两端的顶部分别通过螺栓紧固安装有一轮轴座，每一所述轮轴座内均安装有一轮轴，两根所述轮轴均沿纵向布置并贯穿各自轮轴座的纵向两侧壁从而分别形成纵向第一伸出部和纵向第二伸出部，两根所述轮轴位于同一侧的纵向第一伸出部上分别安装有一轿底轮，且所述轿底轮同时位于所述下梁主体的同一纵向侧壁外部。

进一步的，所述轮轴座位于轮轴的纵向第二伸出部的侧壁上通过螺栓安装有定位板，所述定位板具有与轮轴外圆相匹配的定位凹弧面，所述定位板的定位凹弧面与所述轮轴的外圆部分贴靠。

进一步的，所述下梁主体包括第一下梁构件和第二下梁构件，所述第一下梁构件和第二下梁构件沿横向平行设置且横向两端分别与一封板焊接连接。

进一步的，横向两侧的所述封板上分别通过螺栓安装有安全钳安装板，安全钳安装于所述安全钳安装板上。

进一步的，所述第一下梁构件、第二下梁构件均是C形截面构件，且第一下梁构件、第二下梁构件的C形开口均朝向纵向外侧。

进一步的，所述第一下梁构件、第二下梁构件的C形截面分别形成了纵向外侧开口的内腔，所述内腔内沿横向均布焊接有加强筋板。

进一步的，所述第一下梁构件、第二下梁构件的顶面通过螺栓安装有缓冲撞板。

与现有下梁结构相比较，本实用新型的下梁组件其在下梁主体的横向两侧的顶部分别通过螺栓紧固安装一轮轴座，并且轿底轮的轮轴沿纵向贯穿安装于轮轴座，同时轿底轮位于下梁主体的同一纵向侧壁外部，从而大大简化了整体结构、减少空间占用，以适应浅底坑应用要求。

附图说明

图1为本实用新型一种电梯轿架的下梁组件的结构示意图。

附图标记：10-下梁主体，11-第一下梁构件，12-第二下梁构件，13-加强筋板，20-轮轴座，30-轮轴，31-纵向第一伸出部，32-纵向第二伸出部，40-轿底轮，50-定位板，51-定位凹弧面，60-安全钳安装板，70-缓冲撞板，80-挡绳杆。

具体实施方式

见图1，本实用新型的一种电梯轿架的下梁组件，其包括下梁主体10，下梁主体横向两端的顶部分别通过螺栓紧固安装有一轮轴座20，每一轮轴座20内均安装有一轮轴30，两根轮轴30均沿纵向布置并贯穿各自轮轴座20的纵向两侧壁从而分别形成纵向第一伸出部31和纵向第二伸出部32，两根轮轴30位于同一侧的纵向第一伸出部31上分别安装有一轿底轮40，且轿底轮40同时位于下梁主体10的同一纵向侧壁外部。图1中，80为挡绳杆。