[实用新型]一种智能卡丁车显示抓拍控制系统有效

专利信息
申请号: 202020046711.3 申请日: 2020-01-10
公开(公告)号: CN211454673U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 马芳武;周煊;马跃蓬;梁建强 申请(专利权)人: 浙江智莱科技有限公司
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08;H04N5/232
代理公司: 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 代理人: 王大国
地址: 314000 浙江省嘉兴市海宁市长安*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 卡丁车 显示 抓拍 控制系统
【权利要求书】:

1.一种智能卡丁车显示抓拍控制系统,用于记录驾驶者在高速行驶中的身体状况,包括电机控制电路、电源电路、显示电路,所述电机控制电路与所述电源电路电性连接,所述电源电路用于提供电源,所述显示电路与所述电源电路电性连接,所述显示电路用于显示包括速度、电压余量、电压、温度,其特征在于,还包括速度识别电路、降压电路和抓拍摄像机,其中:

所述速度识别电路与所述电机控制电路电性连接,所述速度识别电路用于识别速度,所述速度识别电路与所述抓拍摄像机电性连接,所述抓拍摄像机用于在卡丁车驾驶速度超过预定值时进行抓拍;

所述降压电路分别与所述电源电路和所述显示电路电性连接,所述降压电路还与电压表和电流表电性连接,所述降压电路用于降低电压。

2.根据权利要求1所述的一种智能卡丁车显示抓拍控制系统,其特征在于,所述速度识别电路包括加速度传感器U1,所述加速度传感器U1的16管脚接电源,所述加速度传感器U1的9管脚接地,所述加速度传感器U1的14管脚依次通过电阻R3、R6、R8接地。

3.根据权利要求2所述的一种智能卡丁车显示抓拍控制系统,其特征在于,所述电阻R3和所述电阻R6的共接端和运算放大器U2的3管脚电性连接,所述电阻R6和所述电阻R8的共接端依次通过电阻RP2、电阻R4与所述运算放大器U2的2管脚电性连接,所述电阻R4和所述电阻R5的共接端通过电阻R7接电源。

4.根据权利要求3所述的一种智能卡丁车显示抓拍控制系统,其特征在于,所述运算放大器U2一路由所述运算放大器U2的2管脚到电阻R2到电阻RP1到电阻R1到电源,所述运算放大器U2另一路由所述运算放大器U2的2管脚到电阻R2到电阻RP1到二极管VS到地。

5.根据权利要求1所述的一种智能卡丁车显示抓拍控制系统,其特征在于,所述降压电路包括开关电压调节器U3,所述开关电压调节器U3的1管脚一路依次通过电容C1和二极管D1与所述开关电压调节器U3的2管脚电性连接,所述开关电压调节器U3的1管脚另一路依次通过电容C1和电容C2输出,所述开关电压调节器U3的2管脚通过电感L输出,所述电感L和电容C2的共接端与所述开关电压调节器U3的4管脚电性连接,所述开关电压调节器U3的5管脚和三管脚连接于所述电容C1和所述二极管D1之间并且都接地。

6.根据权利要求1所述的一种智能卡丁车显示抓拍控制系统,其特征在于,所述电源电路和所述显示电路之间连接有保护装置。

7.根据权利要求6所述的一种智能卡丁车显示抓拍控制系统,其特征在于,所述保护装置为空气开关。

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