[实用新型]一种市政管道运输装置

说明书

本实用新型公开了一种市政管道运输装置，通过设置转动杆，在转动杆上固定若干个一号弧形板和一个二号弧形板，使二号弧形板设置在底座内，使一号弧形板设置在底座的上方，再在二号弧形板的下方设置气缸和压缩弹簧，能够通过气缸工作带动压缩弹簧和二号弧形板向上移动，进而使转动杆转动，从而使一号弧形板转动，使一号弧形板向管道槽一侧移动，能够通过若干个一号弧形板将管道槽内的管道卡住，进而能够达到稳定管道的作用；通过将底座设置成向下倾斜的状态，然后再在底座低端的一侧设置挡板，能够使挡板移动伸出底座的顶端，进而能够通过挡板将管道槽内的管道的底端稳定住，能够避免管道滑落下底座，达到进一步稳定管道的作用，且稳定效果好。

技术领域

本实用新型涉及一种运输装置，具体是一种市政管道运输装置。

背景技术

市政管道在施工时，需要将卸下的管道一根根运输到施工点，目前，多为人工搬运管道，不仅消耗大量的人力，同时，速度较慢，对此，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政管道运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种市政管道运输装置，包括底座和设置在底座的上端面正中间的管道槽，所述底座的上端面位于管道槽的两侧均设置有转动杆，所述转动杆上均固定若干个一号弧形板和一个二号弧形板，所述一号弧形板设置在底座的上方，所述二号弧形板设置在底座的内部，所述二号弧形板的下端面均固定有固定件，所述固定件的中间均开设有滑动槽，所述二号弧形板的下方均设置有气缸，所述气缸的活塞杆的末端固定有压缩弹簧，所述压缩弹簧的顶端固定有滑动块，所述滑动块的顶端伸入滑动槽内设置。

作为本实用新型进一步的方案：所述转动杆的两端均固定有连接轴，该连接轴均通过轴承安装在安装板上，且所述安装板均固定在底座的上端面。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座的内部位于低端的一侧设置有挡板，所述挡板的两侧均布满齿条，所述挡板的两侧分别设置有驱动齿轮和限位齿轮，所述驱动齿轮和限位齿轮均与挡板两侧的齿条相啮合。

作为本实用新型进一步的方案：所述驱动齿轮的一侧设置有驱动机构，该驱动机构包括从动齿轮和主动齿轮，所述驱动齿轮的两侧均固定有连接轴，所述从动齿轮固定在一侧的连接轴上，另一侧的连接轴通过轴承安装在底座的内壁上，所述从动齿轮通过链条连接主动齿轮，所述主动齿轮固定在伺服电机的输出轴上，且所述伺服电机安装在底座的内壁上；所述限位齿轮也固定在连接轴上，一侧的连接轴通过轴承安装在底座的内壁上。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座为向下倾斜设置，所述底座的下端面安装有若干个万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置转动杆，在转动杆上固定若干个一号弧形板和一个二号弧形板，使二号弧形板设置在底座内，使一号弧形板设置在底座的上方，再在二号弧形板的下方设置气缸和压缩弹簧，能够通过气缸工作带动压缩弹簧和二号弧形板向上移动，进而使转动杆转动，从而使一号弧形板转动，使一号弧形板向管道槽一侧移动，能够通过若干个一号弧形板将管道槽内的管道卡住，进而能够达到稳定管道的作用；

2、通过将底座设置成向下倾斜的状态，然后再在底座低端的一侧设置挡板，在挡板的两侧分别设置驱动齿轮和限位齿轮，能够通过驱动齿轮转动带动挡板上下移动，进而能够使挡板移动伸出底座的顶端，进而能够通过挡板将管道槽内的管道的底端稳定住，能够避免管道滑落下底座，达到进一步稳定管道的作用，且稳定效果好，方便运输该管道，另外，该装置的设置，能够代替传送的人工运输，且运输速度较快。

附图说明

图1为本实用新型一种市政管道运输装置的主视图。

图2为本实用新型一种市政管道运输装置的侧视图。