[实用新型]轴承编号智能识别装置

说明书

轴承编号智能识别装置，底座的两个侧板之间安装圆柱滚轮，底座的两个侧板上部安装框架，框架上安装树莓派和摄像头，摄像头连接树莓派，框架下侧安装灯泡，灯泡电连接树莓派，树莓派电连接红色发光二极管和绿色发光二极管。本实用新型的轴承编号智能识别装置，能对轴承轴号进行智能识别，无需大量人工成本，可长时间工作，提高了生产效率；准确率高，远超人眼识别，降低识别错误率；结构简单，零部件可大量采购且便于组装，成本低廉方便维修；无安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及电子识别技术领域。

背景技术

轴承是铁路货车的关键部件之一，且非常容易被损耗，每年都有大量轴承需要检修，传统轴号识别大多采用人工方式，这种方法测量不准确，选配不合理，生产效率低，并且错误率高，需要极大的时间及人工成本，对企业或工厂负责人有着极大的损失。部分厂商采用激光读码的技术，激光读码技术造价高且维修费用高又有一定的安全隐患，运用范围较窄。

实用新型内容

为了解决传统轴承编号识别技术存在的上述问题，本实用新型提供了一种轴承编号智能识别装置。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：轴承编号智能识别装置，底座的两个侧板之间安装圆柱滚轮，底座的两个侧板上部安装框架，框架上安装树莓派和摄像头，摄像头连接树莓派。

所述框架下侧安装灯泡，灯泡电连接树莓派。

所述树莓派电连接红色发光二极管和绿色发光二极管。

本实用新型的轴承编号智能识别装置，能对轴承轴号进行智能识别，无需大量人工成本，可长时间工作，提高了生产效率；准确率高，远超人眼识别，降低识别错误率；结构简单，零部件可大量采购且便于组装，成本低廉方便维修；无安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型轴承编号智能识别装置结构图。

图2是本实用新型轴承编号智能识别装置结构图。

图中：1、树莓派，2、底座，3、轴承，4、圆柱滚轮，5、摄像头，6、灯泡，7、框架。

具体实施方式

本实用新型的轴承编号智能识别装置结构如图1和图2所示，底座2的两个侧板之间通过轴承安装圆柱滚轮4，底座2的两个侧板上部安装框架7，框架7上安装树莓派1和摄像头5，树莓派1通过引脚连接并控制摄像头5，树莓派引出4对引脚为框架4角处的4个灯泡6供电，树莓派另引出两对引脚分别为红色和绿色发光二极管供电；摄像头5嵌入框架7中，使用胶水固定；轴承3平稳放置在圆柱滚轮4之上。

工作原理和工作过程：工人将轴承3经过圆柱滚轮4推送至摄像头5下方，未推送轴承3前，摄像头5感知到的是以黄色圆柱滚轮4为背景的环境，推送轴承3后，以轴承3 与圆柱滚轮4为背景的环境颜色发生变化，此时红色发光二极管亮起，摄像头抓拍照片，树莓派1会将抓拍的照片提交给本地，本地接受到图片后通过ORC文字识别技术对含有轴号区域的图片进行智能识别，绿灯亮起识别成功，工人推走轴承进入下一步检修，工作过程中补光灯泡6一直开启，为摄像头拍摄提供可靠环境。