[实用新型]一种集箱挠度控制装置

说明书

本实用新型公开了一种集箱挠度控制装置，集箱挠度控制装置包括搁条，搁条上设有多个用于支撑并固定集箱本体的支座，每个支座与搁条之间分别设有一个可以拆除的垫板，至少两个支座的侧面设有侧板。在支座两边安装侧板，使得产品集箱在制造过程中，实现向左/向右翻身的功能，能够显著提高集箱管接头及附件的焊接死角，保证产品质量。通过本实用新型的控制装置，使用搁条及支座将产品集箱捆绑制造，实现了控制集箱焊接变形(挠度)的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种集箱挠度控制装置，属于集箱装配技术领域。

背景技术

目前，集箱钻孔及坡口加工完成之后，装焊管接头及其它附件过程中，均将集箱摆放在V型支架或者滚轮架上，集箱并未采取相关挠度控制措施，处于开放状态下进行大量的管接头及附件焊接操作，焊后导致集箱本体挠度超差严重，只能通过热处理后对集箱本体校直操作的方式进行改善。采用这样的制造方法，增加了集箱的制造周期和成本。

尤其是针对大口径，薄壁结构类型的集箱，热处理对集箱本体进行校直操作存在集箱本体受力产生变形的风险，不宜对集箱进行校直操作。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：装焊管接头及其它附件过程中，如何控制集箱本体的挠度。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了一种集箱挠度控制装置，其特征在于，包括搁条，搁条上设有多个用于支撑并固定集箱本体的支座，每个支座与搁条之间分别设有一个可以拆除的垫板，至少两个支座的侧面设有侧板。

优选地，所述的支座包括固定在搁条上的底板，底板上设有下圆弧板，下圆弧板上设有与其配合用于固定集箱本体的上圆弧压板。

优选地，所述的下圆弧板的上端和上圆弧压板的下端均设有弧形凹槽，下圆弧板和上圆弧压板的弧形凹槽形成一个与集箱本体相匹配的孔。

优选地，所述的底板上设有一侧与下圆弧板的一侧固定连接的筋板。

优选地，所述的下圆弧板的两端和上圆弧压板的两端位于下圆弧板和上圆弧压板的连接处分别设有至少一个连接板。

优选地，所述垫板的厚度为H2，H2的数值范围为1～10mm；垫板的厚度与集箱本体管孔方向上的挠度值相同。

优选地，所述的侧板的上端与支座固定连接，侧板的下端顶在搁条的下端或通过顶块与搁条的下端连接；每个侧板上均设有一个用于起吊、驳运的圆孔。

优选地，所述的侧板为圆弧形结构或多边形结构；多边形结构的侧板的边数与集箱本体上的管接头数量相同。

优选地，所述的支座的一侧设有侧板或支座的两侧均设有侧板。

通过本实用新型的控制装置，使用搁条及支座将产品集箱捆绑制造，实现了控制集箱焊接变形(挠度)的目的。支座两边安装侧板，使得产品集箱在制造过程中，实现向左/向右翻身的功能，能够显著提高集箱管接头及附件的焊接死角，保证产品质量。侧板安装在支座上之后，侧板上的圆孔可以作为起吊孔，便于装置的整体起吊，驳运。其中，搁条、支座、侧板均能够在生产车间自行制造，而螺栓、螺母、垫圈又是常规市场品采购件，方便采购，制造成本低。

而且，集箱在支座上装拆操作便捷，热处理之后集箱挠度数值能够满足尺寸检验的标准，集箱本体无需再进行压机校直工序。因此，使用本实用新型的控制装置，能够显著提高了集箱生产效率，有利于生产车间大面积推广使用。

附图说明

图1为一种集箱挠度控制装置的主视图；

图2为一种集箱挠度控制装置的右视图；

图3为支座的右视图；

图4为支座的主视图；

图5为侧板的结构示意图；