[实用新型]一种液压油外循环过滤装置

说明书

本实用新型涉及过滤技术领域，尤其涉及一种液压油外循环过滤装置，采用一级过滤桶内设有过滤袋的结构，实现了在浑浊的液压油经过时，过滤袋将液压油内的胶体与磨损杂物收集在过滤袋内的功能，解决了液压油产生的胶体磨损杂物进行收集的问题；采用二级过滤桶远离第二封盖一侧设有锥形漏斗；锥形漏斗远离二级过滤桶一侧设有螺纹槽；锥形漏斗靠近螺纹槽一侧设有出油管；出油管与滤芯之间通过螺纹管连接的结构，实现了滤芯过滤后的杂物沉淀在锥形漏斗内，一定量时可通过出油管排杂物的功能，解决了液压油过滤装置清理问题。

技术领域

本实用新型涉及过滤技术领域，尤其涉及一种液压油外循环过滤装置。

背景技术

随着科技的不断进步，在液压机工作过程中，液压油过滤装置是必不可少的，由于液压油在使用一段时间后会产生胶体同时夹杂着磨损杂物，造成液压油过滤装置内部过滤芯发生堵塞，会对液压机带来很大影响。

目前，一些高端液压机所使用的液压油过滤装置，要具有快速过滤，对液压油产生的胶体磨损杂物收集的功能，否则因液压油过滤装置长期使用，一旦滤芯发生堵塞，则会对液压机的使用带来一定的影响。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种液压油外循环过滤装置，采用一级过滤桶内设有过滤袋的结构，实现了在浑浊的液压油经过时，过滤袋将液压油内的胶体与磨损杂物收集在过滤袋内的功能，解决了液压油产生的胶体磨损杂物进行收集的问题；采用二级过滤桶远离第二封盖一侧设有锥形漏斗；锥形漏斗远离二级过滤桶一侧设有螺纹槽；锥形漏斗靠近螺纹槽一侧设有出油管；出油管与滤芯之间通过螺纹管连接的结构，实现了滤芯过滤后的杂物沉淀在锥形漏斗内，一定量时可通过出油管排杂物的功能，解决了液压油过滤装置清理问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：壳体上设有壳盖；壳体内设有一级过滤桶；一级过滤桶内设有过滤袋；一级过滤桶靠近壳盖一侧设有第一封盖；第一封盖远离一级过滤桶一侧设有进油管；补油清洗管位于进油管上；一级过滤桶远离第一封盖一侧设有循环管；循环管上设有循环泵；壳体远离一级过滤桶一侧设有二级过滤桶；一级过滤桶与二级过滤桶之间通过循环管连接；二级过滤桶靠近壳盖一侧设有第二封盖；二级过滤桶内设有滤芯；滤芯远离壳盖一侧设有螺纹管；二级过滤桶远离第二封盖一侧设有锥形漏斗；锥形漏斗远离二级过滤桶一侧设有螺纹槽；锥形漏斗靠近螺纹槽一侧设有出油管；出油管与滤芯之间通过螺纹管连接。

进一步优化本技术方案，一级过滤桶靠近第一封盖一侧设有凹槽；过滤袋靠近第一封盖一侧设有一组对称凸台；一级过滤桶与过滤袋之间通过凸台连接。

进一步优化本技术方案，壳盖靠近第一封盖一侧设有第一螺纹孔；第一封盖靠近第一螺纹孔一侧设有第一螺纹；第一封盖与壳盖之间通过第一螺纹连接；壳盖远离第一螺纹孔一侧设有第二螺纹孔；第二封盖靠近第二螺纹孔一侧设有第二螺纹；第二封盖与壳盖之间通过第二螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：1、一级过滤桶远离第一封盖一侧设有循环管；循环管上设有循环泵；一级过滤桶与二级过滤桶之间通过循环管连接，此结构有利的保证了液压油过滤装置内部的循环；2、一级过滤桶内设有过滤袋，此结构有利的保证了液压油内的胶体与磨损杂物的收集；3、锥形漏斗远离二级过滤桶一侧设有螺纹槽；锥形漏斗靠近螺纹槽一侧设有出油管；出油管与滤芯之间通过螺纹管连接，此结构有利的保证了滤芯过滤后的杂物沉淀在锥形漏斗内容易清理。

附图说明

图1为一种液压油外循环过滤装置的整体结构示意图。

图2为一种液压油外循环过滤装置的剖面结构示意图。

图3为一种液压油外循环过滤装置的爆炸剖面结构示意图。