[实用新型]一种道路养护施工用警示装置

说明书

本实用新型公开了一种道路养护施工用警示装置，包括本体，所述本体的背面固定连接有伸缩机构，所述伸缩机构的顶部固定连接有警示灯，所述伸缩机构的背面固定连接有卡紧机构，所述卡紧机构的表面与伸缩机构的内部配合使用。本实用新型通过设置本体、伸缩机构、固定管、第一滑块、第一固定杆、警示灯、卡紧机构、固定壳、第二固定杆、第二滑块、第三固定杆、第四固定杆、卡槽、弹簧、开口、第五固定杆和橡胶垫的配合使用，解决了现有道路养护警示装置在使用过程中高度固定，无法调节，从而造成道路养护警示装置移动和运输不方便的问题，该道路养护施工用警示装置，具备方便收缩的优点，提高了道路养护警示装置的实用性。

技术领域

本实用新型属于道路养护技术领域，尤其涉及一种道路养护施工用警示装置。

背景技术

道路养护就是对道路的保养和维护，维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间；采取正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限，推迟重建时间。

道路养护需要使用到警示装置，现有技术存在的问题是：道路养护警示装置在使用过程中高度固定，无法调节，从而造成道路养护警示装置移动和运输不方便的现象，降低了道路养护警示装置的实用性。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种道路养护施工用警示装置，具备方便收缩的优点，解决了现有道路养护警示装置在使用过程中高度固定，无法调节，从而造成道路养护警示装置移动和运输不方便的问题。

本实用新型是这样实现的，一种道路养护施工用警示装置，包括本体，所述本体的背面固定连接有伸缩机构，所述伸缩机构的顶部固定连接有警示灯，所述伸缩机构的背面固定连接有卡紧机构，所述卡紧机构的表面与伸缩机构的内部配合使用。

作为本实用新型优选的，所述伸缩机构包括固定管，所述固定管的正面与本体的背面固定连接，所述固定管的内壁活动连接有第一滑块，所述第一滑块的顶部固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆的顶部贯穿固定管并与警示灯的底部固定连接，所述固定管的背面与卡紧机构的正面固定连接。

作为本实用新型优选的，所述卡紧机构包括固定壳，所述固定壳的正面与固定管背面的顶部固定连接，所述固定壳背面的两侧均设置有第二固定杆，所述第二固定杆的正面贯穿固定壳并延伸至固定壳的内部，所述第二固定杆的正面固定连接有第二滑块，所述第二滑块的表面与固定壳的内壁活动连接，所述第二滑块相互远离的一侧固定连接有第三固定杆，所述第三固定杆远离第二滑块的一侧贯穿固定壳并延伸至固定壳的表面，所述第三固定杆远离第二滑块的一侧固定连接有第四固定杆，所述第四固定杆的背面贯穿固定管并延伸至第一固定杆的内部。

作为本实用新型优选的，所述第一固定杆的背面开设有与第四固定杆配合使用的卡槽，所述卡槽的数量为若干个，且均匀分布在第一固定杆的背面。

作为本实用新型优选的，所述第三固定杆的表面套设有弹簧，所述弹簧靠近第二滑块的一侧与第二滑块的表面固定连接，所述弹簧远离第二滑块的一侧与固定壳的内壁固定连接，所述固定壳的背面开设有与第二固定杆配合使用的开口。

作为本实用新型优选的，所述第一固定杆背面的顶部固定连接有第五固定杆，所述第五固定杆表面的两侧均套设有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置本体、伸缩机构、固定管、第一滑块、第一固定杆、警示灯、卡紧机构、固定壳、第二固定杆、第二滑块、第三固定杆、第四固定杆、卡槽、弹簧、开口、第五固定杆和橡胶垫的配合使用，解决了现有道路养护警示装置在使用过程中高度固定，无法调节，从而造成道路养护警示装置移动和运输不方便的问题，该道路养护施工用警示装置，具备方便收缩的优点，提高了道路养护警示装置的实用性。