[实用新型]一种公路施工用吊装结构有效
| 申请号: | 202020040833.1 | 申请日: | 2020-01-09 |
| 公开(公告)号: | CN211571309U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
| 发明(设计)人: | 赵国宏;吴洁;郝丽丽;李艳丽 | 申请(专利权)人: | 赵国宏 |
| 主分类号: | E01C19/52 | 分类号: | E01C19/52 |
| 代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 044000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 施工 吊装 结构 | ||
本实用新型公开了一种公路施工用吊装结构,包括底座和输出电机,所述底座的上表面固定连接有支臂,所述支臂的上表面开设有开口,所述开口的表面安装有定滑轮,所述定滑轮的表面滑动连接有绳子,所述绳子的一端固定连接有挂钩,所述绳子的另一端固定连接有卷轮,所述卷轮的一端转动连接有输出电机,所述输出电机的下表面固定连接有底座。该公路施工用吊装结构,通过挤压臂放置在路缘石两侧在提升挂钩的情况下挤压臂挤压路缘石,可以提升路缘石能够代替人工提升,解决了现有的路缘石需要人工提升的情况,通过输出电机转动带动卷轮能够回收绳子使挤压臂上的路缘石拉起,解决了现有的路缘石重量过大费人工的情况。
技术领域
本实用新型涉及施工吊装技术领域,具体为一种公路施工用吊装结构。
背景技术
公路施工,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路施工构造物包括,路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石,在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石,路缘石的重量过大,人工搬运很费力,并且在搬运铺路的时候很容易砸伤手指。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路施工用吊装结构,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种公路施工用吊装结构,包括底座,所述底座的上表面固定连接有支臂,所述支臂的上表面开设有开口,所述开口的表面安装有定滑轮,所述定滑轮的表面滑动连接有绳子,所述绳子的一端固定连接有挂钩,所述绳子的另一端固定连接有卷轮,所述卷轮的一端转动连接有输出电机,所述输出电机的下表面固定连接有底座,所述挂钩的表面活动连接有固定圈,所述固定圈的表面活动连接有挤压臂,两个所述挤压臂之间设置有连接柱。
可选的,所述挤压臂的一侧固定连接有垫块,所述垫块的材质为橡胶,所述卷轮的一侧活动连接有支撑板,所述支撑板的下表面固定连接有底座。
可选的,所述底座的下面通过转轴活动连接有车轮,所述底座的下表面活动连接有万向轮,所述车轮的数量为两个。
可选的,所述支臂的两侧均固定连接有稳固杆,所述底座的上表面活动连接有配重块。
可选的,所述底座的上表面固定连接有斜杆,所述斜杆的一侧固定连接有推把。
可选的,所述推把的表面套接有防滑套,两个所述斜杆之间固定连接有加固杆。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种公路施工用吊装结构,具备以下有益效果:
1、该公路施工用吊装结构,通过挤压臂放置在路缘石两侧在提升挂钩的情况下挤压臂挤压路缘石,可以提升路缘石能够代替人工提升,解决了现有的路缘石需要人工提升的情况,通过输出电机转动带动卷轮能够回收绳子使挤压臂上的路缘石拉起,解决了现有的路缘石重量过大费人工的情况。
2、该公路施工用吊装结构,通过车轮、底座和万向轮能够完成该结构的转向,通过配重块的重力能够增加该结构的稳定性,通过防滑套能够在推行的时候跟舒服。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型主视图结构示意图;
图3为本实用新型左视图结构示意图。
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