[实用新型]一种无须信号线连接的电梯停电应急救援装置有效
申请号: | 202020040577.6 | 申请日: | 2020-01-09 |
公开(公告)号: | CN211366639U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 杨宇贵;张成强 | 申请(专利权)人: | 厦门卓途电子科技有限公司 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省厦门市火炬高*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无须 信号线 连接 电梯 停电 应急 救援 装置 | ||
本实用新型公开了一种无须信号线连接的电梯停电应急救援装置,包括停电应急设备、无线开关接收器和无线开关发射器,本实用新型在停电应急设备上增加无线开关发射器,当电梯运行过程中,交流电源突然停电或电控系统发生故障而使轿厢停在井道中时,进行自动转换,切断原电控系统,供给电梯交流电源并将轿厢曳引至平层位置后开门时,停电应急设备会接通无线开关发射器的电源,无线开关发射器根据实际程序读取停电应急设备开、关断电动作时间,且增加了无线开关接收器用于配合无线开关发射器交互无线信号,对停电应急设备进行远程控制,减少了布线需求,且能够避免需要提供通讯协议才能匹配电梯停电应急设备,降低了设备成本。
技术领域
本实用新型涉及电梯停电自救装置技术领域,具体为一种无须信号线连接的电梯停电应急救援装置。
背景技术
停电自救装置,相当于汽车“安全气囊”的电梯应急装置,是一种电梯困人紧急救援设备,主要用于电梯运行过程中,当交流电源突然停电或电控系统发生故障而使轿厢停在井道中时,进行自动转换,切断原电控系统,供给电梯交流电源并将轿厢曳引至平层位置后开门,使受困乘客能及时脱离险境。目前,电梯应急装置已逐渐被国内外厂家应用到电梯中,成为电梯配置的重要组成部分。
现有电梯停电自救装置信号大部分在电梯轿顶进行完成,其余信号均由通讯协议进行完成,在电梯控制柜位置想要控制停电自救装置,需要单独对停电自救装置进行布线,较为麻烦。
为此,我们提出一种无须信号线连接的电梯停电应急救援装置来解决现有技术中存在的问题,使其方便对停电自救设备进行远程控制,减少了繁琐的布线过程。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无须信号线连接的电梯停电应急救援装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无须信号线连接的电梯停电应急救援装置,包括停电应急设备、无线开关接收器和无线开关发射器,所述停电应急设备通过螺栓连接在轿厢上端,所述轿厢安装在井道中,且井道侧壁通过螺栓连接有电梯控制柜,所述电梯控制柜侧壁通过螺栓连接有壳体,所述无线开关接收器插接在壳体中间,所述无线开关发射器通过螺栓连接在停电应急设备侧壁,所述壳体内部空腔中插接有连接块,所述壳体侧壁插接有位于无线开关接收器外侧的挡板,所述连接块端部螺纹连接有贯穿壳体内侧壁的支杆,所述挡板端部通过螺栓与支杆端部连接,所述壳体内侧壁通过螺栓连接有位于连接块一侧的电磁铁,所述电磁铁由电梯控制柜供电连接。
优选的,所述壳体内部开设有与连接块侧壁相匹配的滑槽结构,且所述壳体侧壁通过螺栓连接有位于连接块外侧的盖板。
优选的,所述壳体内壁通过螺栓连接有弹簧,所述弹簧端部通过螺栓与连接块连接。
优选的,所述挡板侧壁通过螺栓连接有把手,且所述挡板侧边的支杆数量至少为两组。
优选的,所述壳体内部另一侧开设有与挡板相匹配的滑槽。
优选的,所述无线开关发射器由停电应急设备通过导线供电连接,所述无线开关发射器位于停电应急设备外侧壁。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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