[实用新型]基于不规则地形停靠无人机有效
| 申请号: | 202020038207.9 | 申请日: | 2020-01-09 | 
| 公开(公告)号: | CN211844915U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 | 
| 发明(设计)人: | 甘中林;栗晟漾;孙铭超;牛程远 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) | 
| 主分类号: | B64D1/22 | 分类号: | B64D1/22;B64D47/08;B64C25/24;B64C27/08;B64C27/37;B64C1/30 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 266580 山*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 不规则 地形 停靠 无人机 | ||
1.基于不规则地形停靠无人机,其特征在于:包括机身(1)、旋翼(2)、机械手(3)和起落架(4)四大部分组成,其中四组旋翼(2)通过机身(1)中旋翼座(1.4)与机身(1)安装连接在一起,并且旋翼(2)中电机(2.4)通过导线与机身(1)中控制盒(1.6)内部电路连接,机械手(3)通过螺钉固定在机身(1)中机身下板(1.3)下部,并且机械手(3)中机械手步进电机(3.4)通过导线与机身(1)中控制盒(1.6)内部电路连接,起落架(4)通过螺钉固定在机身(1)的机身下板(1.3)下部,并且起落架(4)中起落架动作电机(4.2)通过导线与机身(1)中控制盒(1.6)内部电路连接。
2.根据权利要求1所述的基于不规则地形停靠无人机,其特征在于:起落架(4)主要由起落架安装底板(4.1)、起落架动作电机(4.2)、正牙丝杠(4.3)、反牙丝杠(4.4)、起落架牵引头I(4.5)、起落架牵引头II(4.6)、导向轴(4.7)、起落架安装座(4.8)和起落架支撑腿(4.9)组成,起落架安装底板(4.1)为槽型结构,两端分支端部外侧开有安装槽,安装槽中部开有销轴孔,主体部分两端固定有盖板,盖板上开有光轴孔和螺杆孔,主体中央位置开有电机安装孔,主体下表面开有多个安装台阶孔,起落架安装底板(4.1)利用螺钉通过下表面的台阶孔安装在机身下板(1.3)下部的起落架安装孔上,起落架动作电机(4.2)利用螺钉和安装架安装在起落架安装底板(4.1)下部的电机安装孔上,起落架动作电机(4.2)为两侧输出轴,一端输出轴通过联轴器连接正牙丝杠(4.3),另一端输出轴通过联轴器连接反牙丝杠(4.4),正牙丝杠(4.3)一端连接联轴器,另一端安装在起落架安装底板(4.1)主体部分的盖板的螺杆孔上,外表面上的右旋螺纹与起落架牵引头I(4.5)的右旋螺纹形成螺纹传动关系,反牙丝杠(4.4)一端连接联轴器,另一端安装在起落架安装底板(4.1)主体部分的盖板的螺杆孔上,外表面上的左旋螺纹与起落架牵引头II(4.6)的左旋螺纹形成螺纹传动关系,导向轴(4.7)位于起落架安装底板(4.1)主体部分的两端盖板之间,安装在盖板的光轴孔中,中部穿过起落架牵引头I(4.5)和起落架牵引头II(4.6)的光轴孔,起落架牵引头I(4.5)和起落架牵引头II(4.6)前后面开有贯穿的螺纹孔和光轴孔,侧面固定有一个光轴柱,起落架牵引头I(4.5)的螺纹孔为右旋螺纹,起落架牵引头II(4.6)的螺纹孔为左旋螺纹,起落架安装座(4.8)下部端面开有安装孔,上部前后面开有贯穿的销轴孔和腰孔,起落架安装座(4.8)利用销轴通过上部的销轴孔和起落架安装底板(4.1)中部的销轴孔安装在起落架安装底板(4.1)的安装槽中,起落架安装座(4.8)的腰孔中插入起落架牵引头I(4.5)和起落架牵引头II(4.6)的侧面光轴柱,起落架支撑腿(4.9)由一根直立的管和一根平放的管通过三通件连接成T型结构,平方管的两端安装有弹性套,直立管的一端安装在起落架安装座(4.8)下部的安装孔中。
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