[实用新型]一种公路工程施工用的浇筑下料结构

说明书

本实用新型公开了一种公路工程施工用的浇筑下料结构。包括横梁、支架和导轨，所述横梁在所述支架的顶部设置，所述支架的底部和所述导轨滑动连接，在所述横梁设置有横梁通孔，所述横梁通孔自上而下贯穿所述横梁，在所述横梁通孔设置有导向漏斗，其特征在于：在所述横梁相对的两端分别设置所述横梁通孔，所述导向漏斗穿过所述横梁通孔，在所述导向漏斗设置有漏斗通孔，所述漏斗通孔自上而下贯穿所述导向漏斗，所述横梁通孔的横截面设置为正方形，所述导向漏斗的横截面设置为正方形，所述漏斗通孔的横截面设置为长方形，所述导向漏斗相对所述横梁通孔转动以改变所述漏斗通孔的方向。本实用新型对于浇筑腹板浇筑槽、底板浇筑槽时针对性不足。

技术领域

本实用新型涉及工程施工技术领域，具体涉及一种公路工程施工用的浇筑下料结构。

背景技术

箱梁结构需要用混凝土依次底板浇筑槽、腹板浇筑槽和顶板浇筑槽浇筑形成底板、腹板以及顶板。底板浇筑槽中浇筑的混凝土有的从顶板浇筑槽开天窗浇筑，而大多数情况是从腹板浇筑槽处往底板浇筑槽中浇筑，再通过振捣使混凝土填满底板浇筑槽。无论是采用吊斗还是混凝土输送泵施工，都需要工人控制其下料口的位置。

在实际操作过程中，下料口左右摆动的现象难以避免，这就导致在向腹板浇筑槽、底板浇筑槽中浇筑混凝土时，顶板浇筑槽处的钢筋网等总会有散落的混凝土。散落在钢筋网上的混凝土若较长时间得不到清理，因混凝土内部水分蒸发而失去流动性。

在浇筑完腹板浇筑槽、底板浇筑槽形成箱梁的腹板和底板后再浇顶板浇筑槽形成箱梁的顶板时，前期散落的混凝土和新浇筑的混凝土难以结合成匀质的混凝土，造成混凝土结构物外观色差明显，前期散落的混凝土还经常被振捣棒振裂，形成原生的裂缝缺陷，对结构的安全性、耐久性造成不利影响。

为解决上述问题，专利号为201920088544.6公开的名为箱梁混凝土浇筑用导向装置的中国专利，横梁的两端均设置支撑支架，支撑支架上设置滚轮，横梁上开设横梁通孔，导向漏斗的下端穿过横梁通孔，导向漏斗的下端可在横梁通孔内上下移动，导向漏斗前后内壁之间设置支撑杆，支撑杆上可拆卸搭接外轮廓截面为倒V形的隔板，横梁上设置升降驱动单元，升降驱动单元带动导向漏斗上下移动。

虽然上述技术方案能够代替工人控制下料口，减轻工人的劳动强度，实现混凝土浇筑过程的辅助导向，在浇筑腹板浇筑槽、底板浇筑槽时，避免下料口左右摆动导致顶板浇筑槽处的钢筋网散落混凝土，提高浇筑箱梁结构的安全性和耐久性。

但是由于下料口仍然具有一定的宽度，在浇筑腹板浇筑槽、底板浇筑槽时仍然不可避免的有混凝土散落在顶板浇筑槽，因此上述技术方案对于浇筑腹板浇筑槽、底板浇筑槽的针对性不足。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开一种公路工程施工用的浇筑下料结构，能够解决对于浇筑腹板浇筑槽、底板浇筑槽时针对性不足的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种公路工程施工用的浇筑下料结构，包括横梁、支架和导轨，所述横梁在所述支架的顶部设置，所述支架的底部和所述导轨滑动连接，在所述横梁设置有横梁通孔，所述横梁通孔自上而下贯穿所述横梁，在所述横梁通孔设置有导向漏斗，在所述横梁相对的两端分别设置所述横梁通孔，所述导向漏斗穿过所述横梁通孔，在所述导向漏斗设置有漏斗通孔，所述漏斗通孔自上而下贯穿所述导向漏斗，所述横梁通孔的横截面设置为正方形，所述导向漏斗的横截面设置为正方形，所述漏斗通孔的横截面设置为长方形，所述导向漏斗相对所述横梁通孔转动以改变所述漏斗通孔的方向。

优选的技术方案，所述漏斗通孔的长度小于所述横梁通孔的长度设置，所述漏斗通孔的宽度小于所述漏斗通孔的长度设置。

优选的技术方案，在所述支架的顶部设置有安装槽，所述横梁的端部在所述安装槽固定设置，在所述安装槽的底面设置有定位槽，在所述横梁端部的底面设置有定位块，所述定位块和所述定位槽配合。