[实用新型]一种汽车部件模具支撑机构有效
| 申请号: | 202020037982.2 | 申请日: | 2020-01-09 |
| 公开(公告)号: | CN211564246U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
| 发明(设计)人: | 王伟达 | 申请(专利权)人: | 上海运长模具材料有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D37/14;B21D45/02 |
| 代理公司: | 上海浙晟知识产权代理事务所(普通合伙) 31345 | 代理人: | 杨小双 |
| 地址: | 201600 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车部件 模具 支撑 机构 | ||
1.一种汽车部件模具支撑机构,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面固定连接有模具底座(2),所述模具底座(2)的上表面固定连接有制动栓(3),所述模具底座(2)的上表面开设有滑槽(4),所述滑槽(4)的内壁设置有滑块(5),所述滑块(5)的上表面固定连接有底模移动板(6),所述底模移动板(6)的上表面设置有凹型下模(7),所述底模移动板(6)的上表面固定连接有固定块(8),所述固定块(8)的正面设置有制动螺丝(9),所述凹型下模(7)的内部设置有顶出杆(10),所述顶出杆(10)的底端固定连接有固定柱(11),所述底板(1)上表面固定连接有导向柱(12),所述导向柱(12)的顶端设置有顶模固定板(13),所述顶模固定板(13)的下表面固定连接有凸型上模(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车部件模具支撑机构,其特征在于:所述模具底座(2)的上表面开设有固定孔,所述固定孔的数量为多个,多个所述固定孔均匀分布在模具底座(2)的上表面,所述制动栓(3)的数量为四个,四个所述制动栓(3)分别设置在模具底座(2)上表面的四角,且制动栓(3)通过底端延伸至固定孔内固定。
3.根据权利要求1所述的一种汽车部件模具支撑机构,其特征在于:所述滑槽(4)的数量为六条,六条所述滑槽(4)均匀设置在模具底座(2)的上表面,所述滑块(5)的数量为两个,两个所述滑块(5)分别固定连接在底模移动板(6)的下表面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车部件模具支撑机构,其特征在于:所述固定块(8)的数量为多个,多个所述固定块(8)均匀设置在凹型下模(7)的前后左右四个面,且固定块(8)的正面开设有与制动螺丝(9)相适配的螺丝孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车部件模具支撑机构,其特征在于:所述凹型下模(7)的内部开设有与顶出杆(10)相适配的板槽,所述固定柱(11)为液压伸缩柱,所述模具底座(2)的上表面开设有与固定柱(11)相适配的通孔。
6.根据权利要求1所述的一种汽车部件模具支撑机构,其特征在于:所述导向柱(12)的数量为四根,四根所述导向柱(12)分别固定连接在底板(1)上表面的四角,所述顶模固定板(13)的下表面开设有与四根导向柱(12)相适配的通孔。
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