[实用新型]新型超声波焊接结构的无骨雨刮

说明书

本实用新型公开了一种新型超声波焊接结构的无骨雨刮，包括支架、胶条、两条弹片、两条导流片和两个卡扣；支架底部长度方向两侧分别开设一个凹型槽，支架上表面开设焊孔，焊孔位置位于凹型槽的上方，两条弹片分别嵌入在两个凹型槽中，胶条卡在两条弹片的中间位置，弹片与焊孔焊接；两条弹片宽度方向的外侧分别设有一条导流片，两条弹片长度方向的外侧分别设有一个卡扣。本实用新型的支架底部设有凹形槽且上表面设有焊孔，弹片是嵌入在凹形槽中的并且通过超声波焊接，固定比较牢固；弹片被导流片和卡扣包裹，避免金属物裸露在外，更换胶条时也不会伤到车主。

技术领域

本实用新型涉及一种雨刮，具体涉及一种新型超声波焊接结构的无骨雨刮。

背景技术

‌汽车雨刮上的弹片和支架，通常作用是用于雨刮整体的支撑。目前，汽车上的雨刮一般都是直接把弹片卡在支架中，支架与弹片并不是一个整体结构，这种传统的连接，就会有如下缺陷：第一，此种类型的连接位置会固定的不牢固，在雨水或大雪天气及汽车高速行驶中雨刮会出现脱落的风险，给行驶中的车主造成安全隐患；第二，由于弹片在与支架卡接的地方弹片上需要设置凹槽，会使得车主在切换胶条时刮伤到胶条，就会降低胶条的刷拭质量。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种新型超声波焊接结构的无骨雨刮，弹片与支架连接牢固，更换胶条时更加安全。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型超声波焊接结构的无骨雨刮，包括支架、胶条和两条弹片，还包括两条导流片和两个卡扣；支架底部长度方向两侧分别开设一个凹型槽，支架上表面开设焊孔，焊孔位置位于凹型槽的上方，两条弹片分别嵌入在两个凹型槽中，胶条卡在两条弹片的中间位置，弹片与焊孔焊接；两条弹片宽度方向的外侧分别设有一条导流片，两条弹片长度方向的外侧分别设有一个卡扣。

进一步的，所述弹片为弧形的金属片。

进一步的，所述焊孔为四个，每个凹型槽的上方各设有两个。

进一步的，还包括附件，支架的中部设有圆柱轴，附件的中部设有圆柱孔，附件通过圆柱孔、圆柱轴与支架连接。

与现有技术相比本实用新型的支架底部设有凹形槽且上表面设有焊孔，弹片是嵌入在凹形槽中的并且通过超声波焊接，固定比较牢固；弹片被导流片和卡扣包裹，避免金属物裸露在外，更换胶条时也不会伤到车主。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为弹片安装结构示意图；

图3为支架结构示意图；

图4为附件结构示意图；

图中：1、卡扣，2、导流片，3、支架，31、凹形槽，32、焊孔，33 圆柱轴，4、胶条，5、附件，51、圆柱孔，6、弹片。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，本实用新型提供一种技术方案：包括支架3、胶条4、两条弹片6、两条导流片2和两个卡扣1；