[实用新型]一种吸能型SUV保险杠

说明书

本实用新型属于汽车安全设计技术领域，具体涉及一种吸能型SUV保险杠。其包括前横梁和前车架总成，所述前车架总成包括由4‑8个长方形面板构成的筒体，每个面板沿长度方向的两侧设置拼接结构，通过拼接结构组成筒体，所述前车架总成的前端连接前横梁，所述前横梁靠近底盘一侧设置若干个钩槽，所述钩槽的槽宽为5‑8mm，所述前横梁沿长度方向设置的吸能板，所述吸能板的两侧翼上设置若干倒钩，所述上下两排倒钩的距离与钩槽的槽距配合，所述倒钩呈U型，所述前横梁内侧设置内板，所述内板上设置插孔，所述前车架总成置于插孔内。通过设置吸能板和多面体的筒形，可增加压缩力，提高能量的吸收效果，大大提高车辆的安全性能。

技术领域

本实用新型属于汽车安全设计技术领域，具体涉及一种吸能型SUV保险杠。

背景技术

随着汽车工业的不断发展和人们物质生活水平的不断提高，汽车已经成为了人们日常出行不可或缺的交通工具。SUV 汽车是指一种运动型多功能汽车，其主要有两大特点：一是运动性，即能跑，不仅加速快，极速高，而且通用性好，适应能力强。二是功能多，不仅能载人，具有较强的舒适性，而且载货能力强，并具有较强的牵引力。SUV 汽车造型大气，线条粗犷，同时兼具轿车的舒适性和越野车的强大能力，深受广大汽车爱好者的青睐。现有的城市交通道路上，SUV 汽车的常见度仅次于轿车。

在现代汽车的研究和设计中，安全性设计已经成为了汽车开发的热点及重点，汽车的安全性能开发也不断从车内乘员的保护范畴延伸到对车外行人的保护范畴。SUV 汽车底盘一般较普通轿车高，在保证了良好的通过性的同时对车外行人的安全造成了潜在的伤害，特别是当 SUV 汽车前端与行人发生碰撞时，行人的腿部会发生严重的弯曲，严重时会造成行人膝关节骨折和膝部韧带的拉伤，不利于保护行人的安全。

汽车碰撞是较为常见的交通事故，因而花较低的维修费用来修复汽车是车主的合理和必要的诉求，而且低速碰撞的安全是各国市场的强制性法规要求，该碰撞法规要求汽车前端设置吸能装置，保证汽车发生碰撞时，不会损坏车身纵梁。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型的技术目的在于提供一种吸能效果好、能够提高汽车安全性能、降低损坏的吸能型SUV保险杠。

为实现上述技术目的，本实用新型提供的技术方案如下：

一种吸能型SUV保险杠，其包括前横梁和前车架总成，所述前车架总成包括由4-8个长方形面板构成的筒体，每个面板沿长度方向的两侧设置拼接结构，通过拼接结构组成筒体，所述前车架总成的前端连接前横梁，所述前横梁靠近底盘一侧设置若干个钩槽，所述钩槽水平设置，所述钩槽的槽宽为5-8mm，所述前横梁沿长度方向设置的吸能板，所述吸能板由刚性材料折成，所述吸能板的截面包括八字型侧翼，所述八字型侧翼顶端设置圆弧段过渡，所述吸能板的两侧翼上设置若干倒钩，所述上下两排倒钩的距离与钩槽的槽距配合，所述倒钩呈U型，U型倒钩的一端连接于吸能板，另一端连接于所述钩槽内，所述前横梁内侧设置内板，所述内板上设置插孔，所述前车架总成置于插孔内。

上述的一种吸能型SUV保险杠，其所述的拼接结构包括设置于面板一侧两端的扣带和设置于面板另一侧的扣环，相邻两个面板的扣带伸入扣环中翻折后拼接成筒状。

上述的一种吸能型SUV保险杠，其所述面板的前端设置有翻边，所述翻边插入内板的插孔边缘连接前横梁。

上述的一种吸能型SUV保险杠，其所述倒钩两个为一组，共设置5-8组，每组等距离均匀设置。

上述的一种吸能型SUV保险杠，其所述前车架总成的翻边卡在插孔上，所述前车架总成的翻边通过焊接或螺栓固定的方式与前横梁固定为一体。

上述的一种吸能型SUV保险杠，其所述吸能板的两端设置凸台，所述凸台上设置螺纹孔，所述吸能板通过螺钉固定于前横梁上。

本实用新型的有益效果：