[实用新型]带有防扬尘装置的运梁车有效
申请号: | 202020032946.7 | 申请日: | 2020-01-08 |
公开(公告)号: | CN212073857U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 刘雄;赵晓敏;花义;祝兴宇;丁忠南;栗敏;杨金明 | 申请(专利权)人: | 中铁十九局集团第六工程有限公司 |
主分类号: | B60P3/40 | 分类号: | B60P3/40;B01D47/06 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 王勇 |
地址: | 214000 江苏省无锡市无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 扬尘 装置 运梁车 | ||
本实用新型涉及运梁车设计领域,尤其涉及一种带有防扬尘装置的运梁车,包括车体,车体上放置水箱,水箱设有出水口且在出水口处设置阀门,水箱的出水口连通洒水管,洒水管的两端封闭且在管长方向上开设两个以上均匀布置的洒水孔,洒水管为两个以上且放置在车体的四周,洒水管水平布置且位于水箱的出水口的下方,运梁车在灰尘较多的场地工作时,将阀门打开,水箱中的水流进洒水管中自洒水孔均匀洒出,如此使得运梁车在运梁的过程中便可同时实现洒水降尘,效果较好,运输、降尘两不误,大大提高工作效率,降低安全隐患,且整个结构较为简单,成本较低。当无需降尘时,将阀门关闭即可,较为方便。
技术领域
本实用新型涉及运梁车设计领域,尤其涉及一种带有防扬尘装置的运梁车。
背景技术
运梁车作为一种运输桥梁等的交通工具在当前使用较为广泛,运梁车多工作在施工场地,施工场地的尘土较多,运梁车运输过程中容易带动尘土飞扬,从而会干扰驾驶员的视线,造成安全隐患。现有技术中为了解决尘土飞扬的问题,通常现场安排洒水车进行洒水降尘,但是成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服上述现有技术存在的缺陷,提供一种带有防扬尘装置的运梁车,能够有效的进行洒水降尘且成本较低。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种带有防扬尘装置的运梁车,包括车体,车体上放置水箱,水箱设有出水口且在出水口处设置阀门,水箱的出水口连通洒水管,洒水管的两端封闭且在管长方向上开设两个以上均匀布置的洒水孔,洒水管为两个以上且放置在车体的四周,洒水管水平布置且位于水箱的出水口的下方。
所述洒水管的横截面为方形,洒水孔设置在洒水管的下表面,洒水管的上表面中部通过水管和水箱的出水口连通,洒水管的下表面上贴附有条形的滑板,洒水管的下表面的两端分别布置固定座,两个固定座相对的表面分别设置滑槽,滑板的两端分别延伸到两个滑槽中构成滑动配合,滑板能够滑动至以下两个状态:将洒水孔关闭或者将洒水孔打开。
所述滑板的下板面设置把手。
有益效果:运梁车在灰尘较多的场地工作时,将阀门打开,水箱中的水流进洒水管中自洒水孔均匀洒出,如此使得运梁车在运梁的过程中便可同时实现洒水降尘,效果较好,运输、降尘两不误,大大提高工作效率,降低安全隐患,且整个结构较为简单,成本较低。当无需降尘时,将阀门关闭即可,较为方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是洒水管部分的结构示意图;
图中:10-车体;20-水箱;30-阀门;40-洒水管、41-洒水孔;50-水管;60-滑板;70-固定座;71-滑槽;80-把手。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型作进一步说明。
下面结合图1、2,对本实用新型作进一步的描述。
一种带有防扬尘装置的运梁车,包括车体10,车体10上放置水箱20,水箱20设有出水口且在出水口处设置阀门30,水箱20的出水口连通洒水管40,洒水管40的两端封闭且在管长方向上开设两个以上均匀布置的洒水孔41,洒水管40为两个以上且放置在车体10的四周,洒水管40水平布置且位于水箱20的出水口的下方。
运梁车在灰尘较多的场地工作时,将阀门30打开,水箱20中的水流进洒水管40中自洒水孔41均匀洒出,如此使得运梁车在运梁的过程中便可同时实现洒水降尘,效果较好,运输、降尘两不误,大大提高工作效率,降低安全隐患,且整个结构较为简单,成本较低。当无需降尘时,将阀门30关闭即可,较为方便。
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