[实用新型]一种高速重载装卸装置有效
| 申请号: | 202020031298.3 | 申请日: | 2020-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN211496631U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 张春凯 | 申请(专利权)人: | 天津君晟智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天津市河东*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速 重载 装卸 装置 | ||
本实用新型公开了一种高速重载装卸装置,包括第一套环和第二套环,所述第一套环的外侧通过连接轴镶嵌有滚轮,所述第一套环的上端固定连接有连接柱,所述连接柱的上部开有圆孔,所述第一套环的内侧壁固定连接有第一橡胶层,所述第一套环的下端外侧通过第一连接块焊接有钢绳,所述钢绳的内侧固定连接有第一麻绳层,所述第二套环的外侧通过第二连接块焊接在钢绳的下端外侧,所述第二套环的内侧壁固定连接有第二橡胶层。该高速重载装卸装置,通过设备的整体结构,通过第二麻绳层、第一橡胶层和第二橡胶层的结构,能够防护整体装置在吊装时,不会损坏装置的外表面;通过钢绳的结构,能够便于整体结构的携带和运输。
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体为一种高速重载装卸装置。
背景技术
装卸是指以垂直位移为主的实物运动形式,装卸是物流的主要作业之一,是决定物流能否顺利进行的关键,可是对于大型的物件装卸时,物件的碰撞会造成严重的损坏,并且装卸机构体积较大,也不方便携带,因此我们提出了一种高速重载装卸装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速重载装卸装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速重载装卸装置,包括第一套环和第二套环,所述第一套环的外侧通过连接轴镶嵌有滚轮,所述第一套环的上端固定连接有连接柱,所述连接柱的上部开有圆孔,所述第一套环的内侧壁固定连接有第一橡胶层,所述第一套环的下端外侧通过第一连接块焊接有钢绳,所述钢绳的内侧固定连接有第一麻绳层,所述第二套环的外侧通过第二连接块焊接在钢绳的下端外侧,所述第二套环的内侧壁固定连接有第二橡胶层,所述第二套环的下端右侧通过第三连接块焊接有钢绳网,所述钢绳网的外侧均套接有第二麻绳层,所述钢绳网的下端固定焊接有挂钩,所述挂钩的下端右侧开有插接槽,所述第二套环的下端左侧固定焊接有挂块,所述挂块的左端开有挂槽,所述挂块的上端活动插接有插接固定杆。
优选的,所述挂钩至少设有三个,所述挂钩等距排列在钢绳网的下端。
优选的,所述挂块呈圆弧状,所述挂槽的数量等于挂钩的数量,所述挂槽等距开在挂块的左端。
优选的,所述钢绳设有若干个,所述钢绳等距排列在第一套环和第二套环之间。
优选的,所述滚轮至少设有6个,所述滚轮呈环形阵列排列在第一套环的外侧上部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该高速重载装卸装置,通过设备的整体结构,通过设有第二麻绳层、第一橡胶层和第二橡胶层的结构,能够防护整体装置在吊装时,不会损坏装置的外表面;通过设有钢绳的结构,能够减小整体装置在放置时的体积,从而能够便于整体结构的携带和运输;通过设有挂块的结构,能够方便挂钩的定位。
附图说明
图1为本实用新型剖视图。
图中:1第一套环、2滚轮、3连接柱、4圆孔、5第一橡胶层、6第一连接块、7钢绳、8第一麻绳层、9第二连接块、10第二套环、11第二橡胶层、12第三连接块、13钢绳网、14第二麻绳层、15挂钩、16插接槽、17挂块、18挂槽、19插接固定杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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