[实用新型]一种内燃机活塞缸往复二次做功结构有效

专利信息
申请号: 202020030461.4 申请日: 2020-01-08
公开(公告)号: CN211950664U 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 张能 申请(专利权)人: 张能
主分类号: F02B41/04 分类号: F02B41/04;F02B75/32;F02F1/18
代理公司: 成都立新致创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51277 代理人: 谭德兵
地址: 400000 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 内燃机 活塞 往复 二次 做功 结构
【说明书】:

实用新型涉及一种内燃机活塞缸往复二次做功结构,包括活塞缸,活塞缸内设置有活塞,活塞缸的顶部盖处设置有进气阀A、排气阀A以及火花塞A;所述的活塞缸的底部具有密封底板,密封底板上设置有进气阀B、排气阀B以及火花塞B;活塞在进气阀A、火花塞A的作用下从上止点向下止点动作;活塞在进气阀B、火花塞B的作用下从下止点向上止点动作。本实用新型达到的有益效果是:动力大、结构紧凑简单、易于制备生产。

技术领域

本实用新型涉及内燃机技术领域,特别是一种内燃机活塞缸往复二次做功结构。

背景技术

现有的内燃机为一次冲程做功,其包括缸体、活塞、进气阀、排气阀、火花塞、连杆、以及曲柄,缸体的活塞缸中设置有活塞,活塞经连杆与曲柄相连,活塞缸的盖处设置有进气阀、排气阀、火花塞。其工作原理为:当活塞由远止点向近止点动作(从活塞缸的底部向盖方向动作,即即压缩活塞缸时)之前,已经有油气从进气阀进入缸内,当该动作进行时进气阀和排气阀均关闭;当活塞达到近止点,活塞缸内的油气压力增大,此时火花塞点火,气缸内的油气发生爆炸,推动活塞由近止点向远止点运动,活塞通推动连杆使曲柄转动。当活塞快到远止点时,排气阀打开使燃烧后的废气排出缸处,进气阀开启油气进入活塞缸……然后再经远止点至近止点,如此往复循环。

但是这种内燃机体积大,一个活塞缸中只有从近止点往远止点动作时才会单冲程做功,效率低。

本方案设计一种内燃机活塞缸往复二次做功结构,在活塞往复动作时实现双冲程做功。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种动力大、结构紧凑简单、易于制备的内燃机活塞缸往复二次做功结构。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种内燃机活塞缸往复二次做功结构,包括活塞缸,活塞缸内设置有活塞,活塞缸的顶部盖处设置有进气阀A、排气阀A以及火花塞A;

所述的活塞缸的底部具有密封底板,密封底板上设置有进气阀B、排气阀B以及火花塞B;

活塞在进气阀A、火花塞A的作用下从上止点向下止点动作;

活塞在进气阀B、火花塞B的作用下从下止点向上止点动作。

进一步地,所述的活塞底部安装有直轴,直轴穿过密封底板与连杆铰接,连杆与曲轴相连。

更进一步地,所述的密封底板上沿活塞缸轴线方向开有通孔,直轴从该通孔穿出动作。

优选地,所述的密封底板的通孔中沿其内壁同轴心设置有多个活塞环。

优选地,所述的直轴外套设有铜套。

本实用新型具有以下优点:

(1)相比于普通单冲程内燃机,本方案中通过在活塞缸的底部另设一套进气阀B、排气阀B、火花塞B,以实现双冲程动作,增大了内燃机的动力;

(2)整个结构仅在原内燃机的基础上进行改进,无需增大体积,且增设的零部件少,结构紧凑简单,易于制备生产。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图;

图2 为活塞缸处的结构示意图;

图3 为安装板的结构示意图;

图中:1-活塞缸,2-活塞,3-进气阀A,4-排气阀A,5-火花塞A,6-进气阀B,7-排气阀B,8-火花塞B,9-直轴,10-连杆,11-曲轴,12-密封底板,13-活塞环,14-铜套。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

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