[实用新型]一种加固型的离心风机蜗壳结构及离心风机有效
| 申请号: | 202020028496.4 | 申请日: | 2020-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN211737575U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
| 发明(设计)人: | 林超辉;朱建荣;唐文锋 | 申请(专利权)人: | 广东爱美信电器有限公司 |
| 主分类号: | F04D29/42 | 分类号: | F04D29/42;F04D29/62 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谢泳祥 |
| 地址: | 528222 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 加固 离心 风机 结构 | ||
本实用新型公开了一种加固型的离心风机蜗壳结构及离心风机,离心风机蜗壳结构包括呈涡旋曲面状的蜗板、分别设置于蜗板两侧的两个支撑侧板,两个支撑侧板与蜗板连接形成蜗旋风道,在蜗板的两侧边缘上均设置有多个凸出的翅片,在翅片上设置有第一固定孔,支撑侧板设置有多个扣位孔,多个扣位孔与多个翅片一一对应,翅片穿过对应的扣位孔后折弯压平于支撑侧板的外侧壁,在每个扣位孔旁侧的支撑侧板上设置有与第一固定孔对接的第二固定孔,在第二固定孔与第一固定孔之间通过固定件连接,离心风机采用上述的蜗壳,进而可提高翅片与扣位孔连接的稳定性,避免在受到碰撞震动时翅片从扣位孔上脱出,提高蜗板与支撑侧板之间连接的牢固性。
技术领域
本实用新型涉及通风设备的领域,特别涉及一种加固型的离心风机蜗壳结构及离心风机。
背景技术
离心风机蜗壳主要用于收集旋转叶片中甩出的气体并导流,现在离心蜗壳为了便于运输和回收,一般不采用焊接的方式连接,都是采用可拆卸的组装方式,目前箱式通机柜的离心蜗壳组合结构现状:由薄片型镀锌板折弯成型为蜗板,蜗板两侧边缘上设有凸出的翅片,蜗板两侧分别扣接一块成型钣金(设有扣位孔)作为蜗壳的侧壁与受力支撑既是为支撑侧板,翅片穿过对应的扣位孔后折弯压平于支撑侧板的侧壁,从而完成蜗壳的组装,但是当设备在受到碰撞或者掉落时,扣位孔和翅片容易变形而分离,导致电机的损坏,容易散架。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种加固型的离心风机蜗壳结构及离心风机,以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题,至少提供一种有益的选择或创造条件。
为解决上述技术问题所采用的技术方案:
首先,一种加固型的离心风机蜗壳结构,包括呈涡旋曲面状的蜗板、分别设置于蜗板两侧的两个支撑侧板,两个支撑侧板与蜗板连接形成蜗旋风道,在所述蜗板的两侧边缘上均设置有多个凸出的翅片,在所述翅片上设置有第一固定孔,所述支撑侧板设置有多个扣位孔,多个扣位孔与多个翅片一一对应,所述翅片穿过对应的扣位孔后折弯压平于支撑侧板的外侧壁,在每个扣位孔旁侧的支撑侧板上设置有与第一固定孔对接的第二固定孔,在所述第二固定孔与第一固定孔之间通过固定件连接。
作为上述技术方案的进一步改进,在所述支撑侧板的中部设置有与蜗旋风道中心连通的入风口,所述蜗旋风道的尾部设置有出风口。
作为上述技术方案的进一步改进,所述固定件为铆钉。
作为上述技术方案的进一步改进,所述翅片穿过对应的扣位孔后往外折弯,对应地所述第二固定孔设置与扣位孔的外旁侧。
此外本实用新型还提供一种离心风机,包括上述的一种加固型的离心风机蜗壳结构。
作为上述技术方案的进一步改进,在所述蜗旋风道内安装有风机组件,所述风机组件包括离心式的风轮、与风轮传动连接的电机。
本实用新型的有益效果是:在蜗壳进行组装时,蜗板通过两侧边缘上的多个凸出的翅片穿过两个支撑侧板上对应的扣位孔,翅片穿过扣位孔后折弯压平于支撑侧板的外侧壁,使得翅片上的第一固定孔与每个扣位孔旁侧的第二固定孔抵接,最后在第二固定孔与第一固定孔之间通过固定件连接加固,从而可提高翅片与扣位孔连接的稳定性,避免在受到碰撞震动时翅片从扣位孔上脱出,提高蜗板与支撑侧板之间连接的牢固性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明;
图1是本实用新型所提供的离心风机蜗壳结构,其一实施例的分解图;
图2是本实用新型所提供的蜗板,其一实施例的结构示意图;
图3是本实用新型所提供的离心风机蜗壳结构,其一实施例的分侧视图。
具体实施方式
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