[实用新型]动车组用粉末冶金制动闸片

权利要求书

1.动车组用粉末冶金制动闸片，包括左钢背（1）、右钢背（2）、N个摩擦块（3）、N个弹簧卡扣（4）；所述左钢背（1）上设置有左燕尾板（11），所述右钢背（2）上设置有右燕尾板（21），所述左钢背（1）和所述右钢背（2）上共设置有N个安装孔（5）和N个防转孔（51）；所述摩擦块（3）包括背板（31）和摩擦体（32）；N个所述摩擦块（3）分别安装在所述左钢背（1）和所述右钢背（2）的无燕尾侧平面上；所述背板（31）上设置有凸球形支撑部（311）、销轴（312）、环形卡槽（313）；所述销轴（312）分别伸入所述安装孔（5）中，所述环形卡槽（313）与所述弹簧卡扣（4）配合卡紧，所述弹簧卡扣（4）安装在所述安装孔（5）的沉台内；其特征在于：在每个所述摩擦块（3）与所述左钢背（1）或所述右钢背（2）之间还设置有支撑座（6）和碟形弹簧（7）。

2.根据权利要求1所述的动车组用粉末冶金制动闸片，其特征在于，所述支撑座（6）包括凹球形支撑部（61）、导向柱（62）、防转销（63）和限位台阶（64），所述凹球形支撑部（61）的底部中心设置有导向孔（611）。

3.根据权利要求2所述的动车组用粉末冶金制动闸片，其特征在于，所述防转销（63）与所述限位台阶（64）绕所述导向孔（611）的中心轴呈对称布置。

4.根据权利要求2所述的动车组用粉末冶金制动闸片，其特征在于，所述碟形弹簧（7）设置在所述支撑座（6）与所述左钢背（1）或所述右钢背（2）之间。

5.根据权利要求2所述的动车组用粉末冶金制动闸片，其特征在于，所述凹球形支撑部（61）与所述凸球形支撑部（311）接触配合。

6.根据权利要求3所述的动车组用粉末冶金制动闸片，其特征在于，所述凹球形支撑部（61）与所述凸球形支撑部（311）接触配合。

7.根据权利要求4所述的动车组用粉末冶金制动闸片，其特征在于，所述凹球形支撑部（61）与所述凸球形支撑部（311）接触配合。

8.根据权利要求2所述的动车组用粉末冶金制动闸片，其特征在于，所述导向柱（62）穿过所述碟形弹簧（7）的小头端（71）和大头端（72）而深入至所述安装孔（5）中；所述小头端（71）与所述导向柱（62）的根部接触，所述大头端（72）与所述左钢背（1）或所述右钢背（2）的无燕尾侧平面接触。

9.根据权利要求3所述的动车组用粉末冶金制动闸片，其特征在于，所述导向柱（62）穿过所述碟形弹簧（7）的小头端（71）和大头端（72）而深入至所述安装孔（5）中；所述小头端（71）与所述导向柱（62）的根部接触，所述大头端（72）与所述左钢背（1）或所述右钢背（2）的无燕尾侧平面接触。

10.根据权利要求4所述的动车组用粉末冶金制动闸片，其特征在于，所述导向柱（62）穿过所述碟形弹簧（7）的小头端（71）和大头端（72）而深入至所述安装孔（5）中；所述小头端（71）与所述导向柱（62）的根部接触，所述大头端（72）与所述左钢背（1）或所述右钢背（2）的无燕尾侧平面接触。

11.根据权利要求2所述的动车组用粉末冶金制动闸片，其特征在于，所述防转销（63）插入所述防转孔（51）中并呈间隙配合。

12.根据权利要求3所述的动车组用粉末冶金制动闸片，其特征在于，所述防转销（63）插入所述防转孔（51）中并呈间隙配合。

13.根据权利要求4所述的动车组用粉末冶金制动闸片，其特征在于，所述防转销（63）插入所述防转孔（51）中并呈间隙配合。