[实用新型]一种物流运输用冷冻集装箱

说明书

本实用新型公开了一种物流运输用冷冻集装箱，涉及物流运输工具技术领域，包括箱体，所述箱体的内部设置有隔板，所述箱体的内部位于隔板的一端设置有货物放置箱，所述箱体的内部位于隔板的另一端设置有制冷腔。本实用新型通过设置液压推杆、凹槽、压板、弹簧伸缩管和货物放置箱，通过液压推杆上下运动带动压板进行上下运动弹簧伸缩管长度随之调整，从而使冷气进入到货物放置箱中，达到了有效制冷体积随货物的变化而变化，通过设置漏孔、管道、阀一、阀二、积水槽、回气孔和渗水孔，通过气体与水从漏孔经管道流入积水槽，通过阀一与阀二的调整，使水与空气分别流向不同位置，从而达到了易于空气流动，提高冷藏效果以及便于清洗集装箱。

技术领域

本实用新型涉及物流运输工具技术领域，具体为一种物流运输用冷冻集装箱。

背景技术

冷冻集装箱具有特殊的隔热结构，可靠的制冷保温功能，完善的自动控制、良好的适用性和灵敏性，其他类型的运输工具难以替代。冷冻集装箱可以灵活的吊装到汽车、火车、船舶上使用。它既能适合国内陆上、海上冷冻运输，又能使用与欧亚大陆架和国际海上运输。

根据国家专利号“CN 206691740 U”公开了“一种物流运输用冷冻集装箱” ，包括箱体，箱体由左箱体和右箱体组成，左箱体和右箱体之间连接有风琴褶圈状折叠部，左箱体外端铰接设有柜门，右箱体外端嵌设有空腔，空腔内设有通过电线连接成回路的单片机、制冷装置、温度控制器和蓄电池，蓄电池通过电线连接有安装于箱体上表面的太阳能电池板；所述左箱体或右箱体的上下两个表面均对应安装有防止拉伸状折叠部晃动的支撑装置；所述箱体为中空结构，箱体内腔填充有保温棉，折叠部两侧均设有保温棉。本实用新型结构简单，通过拉伸左箱体和右箱体之间的折叠部，使得集装箱容腔的大小增加；同时设有太阳能电池板，为集装箱冷冻提供能源，节能环保，适应于不同的使用需求。

但上述公开无法对不同数量的货物进行调整，剩余空间较大，制冷体积的加大，导致了资源的浪费，只能单方面制冷，无法实现气体流动，不能使货物均匀受到冷藏，导致了冷藏效果差和集装箱不便于清洗。

发明内容

本实用新型的目的在于：为了解决资源的浪费、冷藏效果差和集装箱不便于清洗的问题，提供一种物流运输用冷冻集装箱。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流运输用冷冻集装箱，包括箱体，所述箱体的内部设置有隔板，所述箱体的内部位于隔板的一端设置有货物放置箱，所述箱体的内部位于隔板的另一端设置有制冷腔，所述隔板内部设置有出气口，所述隔板的底端远离制冷腔的一端设置有温度传感器，所述箱体的内壁设置有凹槽，所述凹槽的内部设置有液压推杆，所述液压推杆的顶端设置有压板，所述压板的内部设置有风扇，所述压板的内部位于风扇的一端设置有支撑柱，所述压板的一端设置有进气口，所述进气口的一端套接有弹簧伸缩管，所述弹簧伸缩管的两侧设置有挡板，所述制冷腔的内部设置有制冷器，所述货物放置箱的底端设置有漏孔，所述漏孔的底端设置有管道，所述管道的一端设置有积水槽，所述积水槽的顶端设置有回气孔，所述积水槽的底端设置有渗水孔，所述渗水孔的内部设置有阀二，所述回气孔的内部设置有阀一。

优选地，所述风扇、制冷器、温度传感器和液压推杆均与外接电源电性连接，所述温度传感器与制冷器通过导线电性连接，制冷器内部设置有温度控制器。

优选地，所述凹槽的数量有四个，所述液压推杆镶嵌在凹槽的内部，且液压推杆的外壁与凹槽的内壁相契合，所述液压推杆的顶端与压板的底端通过螺栓相连接。

优选地，所述弹簧伸缩管的一端与进气口通过粘性胶水固定连接，所述弹簧伸缩管的另一端与出气口通过粘性胶水固定连接。

优选地，所述积水槽和阀一外壁设置有螺纹，所述箱体的内部设置有与积水槽和阀一相匹配的螺孔。

优选地，所述漏孔为网格状结构，所述管道的截面积为矩形，所述漏孔的两端略高于中间位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：