[实用新型]一种离合器压盘盖

说明书

本实用新型公开了一种离合器压盘盖，属于汽车配件领域，包括护盖，护盖的内部开有U型槽，U型槽的内部嵌有安装耳，护盖和安装耳的内部钻有螺纹孔，护盖的一侧面紧贴压盘，压盘与安装耳为一体成型结构，螺纹孔的内部通过螺纹连接有螺钉，压盘的内部钻有多个散热孔，护盖钻有多个铆钉孔，护盖和压盘的间隙内部安装有弹簧片，压盘的一侧面粘黏有一层隔音层，该离合器压盘盖，通过将安装耳紧固卡接U型槽内部，方便对准安装耳，便于快速安装压盘，U型槽的设计可以安装耳产生限位阻挡作用，增大对压盘的作用力；散热孔的设计可以提高压盘的散热性，提高其使用寿命，弹簧片的设计便于控制压盘的回伸，保证离合器在工作时的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，更具体地说，涉及一种离合器压盘盖。

背景技术

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

现有离合器压盘盖，在安装压盘的时候需要将压盘内部的螺钉扭紧至护盖上的螺纹孔，但是护盖的螺纹孔和压盘的安装耳都有多个，在扭紧一个螺钉后，其他螺钉不方便对准螺纹孔进行扭紧安装，同时，压盘表面在与从动摩擦片接触摩擦后会产生大量的热量，压盘散热效率较低，影响压盘的使用寿命。因此，需要对现有技术进行改进。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种离合器压盘盖，它通过将安装耳紧固卡接U型槽内部，方便对准安装耳，便于快速安装压盘，U型槽的设计可以安装耳产生限位阻挡作用，增大对压盘的作用力；散热孔的设计可以提高压盘的散热性，提高其使用寿命，弹簧片的设计便于控制压盘的回伸，保证离合器在工作时的稳定性。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种离合器压盘盖，包括护盖，所述护盖的内部开有U型槽，所述U型槽的内部嵌有安装耳，所述护盖和安装耳的内部钻有螺纹孔，所述护盖的一侧面紧贴压盘，所述压盘与安装耳为一体成型结构，所述螺纹孔的内部通过螺纹连接有螺钉，所述压盘的内部钻有多个散热孔，所述护盖钻有多个铆钉孔，所述护盖和压盘的间隙内部安装有弹簧片，所述压盘的一侧面粘黏有一层隔音层，所述隔音层的一侧面粘黏有一层隔热层，所述隔热层的一侧面通过高热加压粘黏有一层摩擦层，它通过将安装耳紧固卡接U型槽内部，方便对准安装耳，便于快速安装压盘，U型槽的设计可以安装耳产生限位阻挡作用，增大对压盘的作用力；散热孔的设计可以提高压盘的散热性，提高其使用寿命，弹簧片的设计便于控制压盘的回伸，保证离合器在工作时的稳定性。

进一步的，所述护盖的一侧面紧贴安装耳，通过将安装耳紧固卡接U型槽内部，方便对准安装耳，便于快速安装压盘。

进一步的，所述压盘一侧紧贴螺钉的螺帽，U型槽的设计可以安装耳产生限位阻挡作用，增大对压盘的作用力。

进一步的，所述散热孔每四个一组成弧形结构排列，散热孔的设计可以提高压盘的散热性，提高其使用寿命。

进一步的，所述弹簧片是由弹簧钢材料制成，弹簧片的设计便于控制压盘的回伸，保证离合器在工作时的稳定性。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过将安装耳紧固卡接U型槽内部，方便对准安装耳，便于快速安装压盘，U型槽的设计可以安装耳产生限位阻挡作用，增大对压盘的作用力；散热孔的设计可以提高压盘的散热性，提高其使用寿命，弹簧片的设计便于控制压盘的回伸，保证离合器在工作时的稳定性。

(2)护盖的一侧面紧贴安装耳，通过将安装耳紧固卡接U型槽内部，方便对准安装耳，便于快速安装压盘。

(3)压盘一侧紧贴螺钉的螺帽，U型槽的设计可以安装耳产生限位阻挡作用，增大对压盘的作用力。