[实用新型]一种轮毂喷涂前柔性预旋转装置

说明书

本实用新型涉及一种轮毂喷涂前柔性预旋转装置，包括固定单元和柔性传动单元；固定单元用于将装置固定到轮毂输送轨道上，包括随型卡槽、卡紧调节块、高度调节杆；随型卡槽上设有卡紧调节块，卡紧调节块能够沿随型卡槽上下移动，以卡紧轮毂输送轨道；随型卡槽上方设有长方形的支撑滑块，高度调节杆固定于随型卡槽上方并且纵向穿过支撑滑块，高度调节杆在贴紧支撑滑块上下表面的部位上设有调节旋钮，支撑滑块能够沿高度调节杆上下移动，并通过调节旋钮进行高度固定；受力调节杆横向穿过支撑滑块，并在前端连接柔性传动棒。本装置避免输送治具上轮毂跳动和轮毂法兰盘的摩擦，减少缺陷品的产生，提升产品质量。并可改变输送治具杆的形式，降低成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车轮毂制造技术领域，具体地说涉及一种轮毂喷涂前柔性预旋转装置。

背景技术

轮毂是汽车重要的承重、外观部件，轮毂表面需要进行涂装上色，保证轮毂的美观程度和耐腐蚀性能。而在汽车的组装过程中，轮毂与汽车的组装接触面-轮毂法兰盘，属于安装面，在轮毂行业标准中，安装面(轮毂法兰盘)不得存有任何缺陷，否则可能会有因法兰盘存在缺陷导致轮毂与汽车结合不紧密，汽车在高速运行中发生抖动或其他影响安全行驶的现象。

现有轮毂喷涂过程为输送治具携带轮毂经过喷房喷涂(输送治具为适应轮毂的多样性，二者之间无结合固定装置，仅靠轮自身重量压放在治具托盘上)。喷涂方式通常采用固定枪位喷涂和机器人喷涂两种方式，当前两种方式喷涂均需在喷房内部装置旋转站，对进入喷房治具杆上的轮毂进行固定频率的旋转，进而保证轮毂表面喷涂涂层的相对均匀性。

当前行业中，输送治具进入喷房前是没有预旋转装置，输送治具进入喷房旋转站时，输送治具由静态匀速向前运动，瞬间被强制进入旋转向前运动状态，在输送治具与旋转站接触的瞬间，输送治具受到强烈旋转拉扯力而抖动，并引起治具托盘上的轮毂跳动，致使轮毂法兰盘摩擦划伤或轮毂从治具托盘上掉落报废，需在轮毂下线后进行处理法兰划伤缺陷。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种轮毂喷涂前柔性预旋转装置。

本实用新型完整的技术方案包括：

一种轮毂喷涂前柔性预旋转装置，其特征在于，包括固定单元和柔性传动单元；

所述述固定单元用于将轮毂喷涂前柔性预旋转装置固定到轮毂输送轨道上，包括随型卡槽、卡紧调节块、高度调节杆；

所述随型卡槽适应输送轨道的固定处的形状，随型卡槽上设有卡紧调节块，卡紧调节块能够沿随型卡槽上下移动，以卡紧轮毂输送轨道；

所述随型卡槽上方设有长方形的支撑滑块，所述高度调节杆固定于随型卡槽上方并且纵向穿过支撑滑块，所述高度调节杆在贴紧支撑滑块上下表面的部位上设有调节旋钮，所述支撑滑块能够沿高度调节杆上下移动，并通过调节旋钮进行高度固定；

所述受力调节杆横向穿过支撑滑块，并在前端连接柔性传动棒。

所述随型卡槽、卡紧调节块、高度调节杆的数量均为两个，支撑滑块数量为一个。

所述两个随型卡槽下方分别设有支撑底座。

所述柔性传动棒包括两侧的弧形杆，以及连接弧形杆的直长杆，所述受力调节杆与两侧的弧形杆相连接，柔性传动棒用于摩擦转动轮毂输送治具。

本实用新型相对于现有技术的优点在于：

1、经过本发明的输送治具在进入旋转站前已有一定速度的旋转，进而与喷房的旋转站形成相对静止的接触，减少甚至避免输送治具上轮毂跳动和轮毂法兰盘的摩擦，减少缺陷品的产生，提升产品质量。

2、本发明的摩擦旋转可通过替换单工位喷房选装站，进而改变输送治具杆的形式，降低建设成本。

附图说明