[实用新型]马达小壳进料机构

说明书

本实用新型公开了一种马达小壳进料机构，包括底板、驱动主轴、副轴、两个传送链轮，传送链、拱形桥、感应器和定位气缸，底板上下两端面设有两对轴承座和多个机脚，俩对轴承座分别设于底板两端，轴承座上设有轴承，驱动主轴与一对轴承座上的轴承转动连接；副轴与另一对轴承座上的轴承转动连接；两个传送链轮分别固定于驱动主轴和副轴上；传送链套设于两个传送链轮上，传送链外圈等间距设有定位治具；拱形桥设于轴承座顶部；感应器设于拱形台顶部，且感应器与定位治具顶部持平；定位气缸固定于轴承座侧壁，定位气缸的伸缩杆端部设有定位块，定位块穿过拱形台顶触定位治具。本实用新型提供一种具有定位功能的马达小壳进料机构。

技术领域

本实用新型涉及进料、送料装置技术领域，尤其涉及一种马达小壳进料机构。

背景技术

马达生产过程中有多种需要进行送料的情况，在马达组装生产线上，如何稳定可靠的进行送料是人们需要面临的问题。同时，在现有的马达组装生产过程中进料传送后需要再对组装物料进行选向定位，大大延长了组装时长。为了达到高效生产的目的，就需要一种高稳定性具有定位功能的送料机构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有定位功能的马达小壳进料机构。

本实用新型公开的马达小壳进料机构所采用的技术方案是:

一种马达小壳进料机构，包括底板、驱动主轴、副轴、两个传送链轮，传送链、拱形桥、感应器和定位气缸，所述底板相对的上下两端面设有两对轴承座和多个机脚，俩对所述轴承座分别设于底板两端，所述轴承座上设有轴承，所述驱动主轴与一对轴承座上的轴承转动连接；所述副轴与另一对轴承座上的轴承转动连接；两个传送链轮分别固定于驱动主轴和副轴上；所述传送链套设于两个传送链轮上，所述传送链外圈等间距设有定位治具；所述拱形桥设于轴承座顶部；所述感应器设于拱形台顶部，且所述感应器与定位治具顶部持平；所述定位气缸固定于轴承座侧壁，所述定位气缸的伸缩杆端部设有定位块，所述定位块穿过拱形台顶触定位治具。

作为优选方案，所述两对轴承座之间设有载板，所述传送链环绕载板排布，且所述载板顶部与传送链内圈接触。

作为优选方案，所述拱形桥、感应器、定位气缸分别设有两组，且每组设于底板两端。

作为优选方案，所述感应器为红外感应器。

作为优选方案，还包括电机、传动链轮、传动链，所述电机固定于底板上，所述传动链轮设于驱动主轴端部，所述传动链套设于电机输出轴和传动链轮上。

本实用新型公开的马达小壳进料机构的有益效果是：底板相对的上下两端面设有两对轴承座和多个机脚。俩对轴承座分别设于底板两端，轴承座上设有轴承，驱动主轴与一对轴承座上的轴承转动连接，副轴与另一对轴承座上的轴承转动连接。两个传送链轮分别固定于驱动主轴和副轴上。传送链套设于两个传送链轮上，传送链外圈等间距设有定位治具。拱形桥设于轴承座顶部，感应器设于拱形台顶部，且感应器与定位治具顶部持平。定位气缸固定于轴承座侧壁，定位气缸的伸缩杆端部设有定位块，定位块穿过拱形台顶触定位治具。将物料放置于定位治具上，通过感应器检测物料位置。如物料位置出现偏差，定位气缸的伸缩杆将推送定位块顶触定位治具以纠正物料的方向。使其具备定位功能，大大缩短了组装时长。

附图说明

图1是本实用新型马达小壳进料机构的结构示意图；

图2是本实用新型马达小壳进料机构的俯视图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型做进一步阐述和说明:

请参考图1和图2，一种马达小壳进料机构，包括底板10、驱动主轴21、副轴22、两个传送链轮31，传送链41、拱形桥51、感应器52和定位气缸53。