[实用新型]一种新能源汽车充电桩的防冲撞结构

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩的防冲撞结构，包括汽车充电桩主体和防冲撞装置，所述汽车充电桩主体下端四面皆安装有防冲撞装置，所述防冲撞装置上下两端皆安装有更换装置，所述防冲撞装置上皆设置有警报装置，所述警报装置包括第二卡合槽、卡合块、挡板、限位块、第一辅助块、正极、第二辅助块、电池、负极和喇叭。该新能源汽车充电桩的防冲撞结构设置有更换装置包括第一活动仓、卡块、第一卡合槽、第二活动仓、固定块、卡合杆、推块、限位弹簧、活动伸缩杆、拉块、滑杆、滑块和滑槽，通过此装置能够得新能源汽车充电桩的防冲撞结构便于安装更换。

技术领域

本实用新型涉及防冲撞结构技术领域，具体为一种新能源汽车充电桩的防冲撞结构。

背景技术

随着经济科技的发展，汽车在我们生活中从罕见改变到现在家家户户几乎都拥有，汽车实用的增加，也使得汽车现在的形式各种各样，为了响应国家号召，保护地球资源，我们发明了新能源汽车，随着新产品的出现，它的辅助使用产品随之出现，其中新能源汽车充电桩的防冲撞结构就是一种，现有的新能源汽车充电桩的防冲撞结构本满足人们需求，但是在使用过程中仍然存在一些问题。

现有的新能源汽车充电桩的防冲撞结构，固定在汽车充电桩上，不可拆卸，当需要更换时，耗资大，浪费材料，而且当充电桩被撞时，司机可能不会马上察觉，从而对充电桩和车身带来二次伤害，因此亟需一种新能源汽车充电桩的防冲撞结构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车充电桩的防冲撞结构，以解决上述背景技术中提出的现有的新能源汽车充电桩的防冲撞结构不能更换，充电桩被撞时无提醒对充电桩和车身带来二次伤害的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车充电桩的防冲撞结构，包括汽车充电桩主体和防冲撞装置，所述汽车充电桩主体下端四面皆安装有防冲撞装置，所述防冲撞装置上下两端皆安装有更换装置，所述防冲撞装置上皆设置有警报装置，所述警报装置包括第二卡合槽、卡合块、挡板、限位块、第一辅助块、正极、第二辅助块、电池、负极和喇叭，所述汽车充电桩主体顶端安装有喇叭，所述防冲撞装置内壁上对称焊接有限位块，所述防冲撞装置内部远离汽车充电桩主体的一端安装有第一辅助块，且第一辅助块靠近汽车充电桩主体的一端固定有正极，所述防冲撞装置内部靠近汽车充电桩主体的一端安装有第二辅助块，所述第二辅助块上安装有电池，所述第二辅助块靠近正极的一端固定有负极。

优选的，所述防冲撞装置顶端皆开设有第二卡合槽，且第二卡合槽内皆卡合有卡合块，所述卡合块顶端皆固定有挡板，所述卡合块皆为倒“凹”形，所述挡板的形状皆为“倾斜”状。

优选的，所述限位块左右对称设有两组，所述正极与负极处于同一水平线上，两组所述限位块之间的距离大小等于正极和负极之间的距离大小，所述电池位于两组限位块之间空隙的垂直面上。

优选的，所述更换装置包括第一活动仓、卡块、第一卡合槽、第二活动仓、固定块、卡合杆、推块、限位弹簧、活动伸缩杆、拉块、滑杆、滑块和滑槽，所述汽车充电桩主体上设置第一活动仓，所述防冲撞装置上固定有卡块，所述卡块上固定有第二活动仓，所述第二活动仓上固定有固定块，所述固定块内部套设有卡合杆，所述第二活动仓内部焊接有活动伸缩杆，所述活动伸缩杆靠近固定块的一端焊接在第二活动仓内壁上，所述活动伸缩杆远离固定块的一端贯穿第二活动仓外壁并焊接有拉块，所述活动伸缩杆上固定有与卡合杆相互配合的推块，所述活动伸缩杆左端外表面缠绕有限位弹簧，所述第二活动仓内壁上开设有滑槽，所述滑槽上滑动连接有滑块，所述滑块上固定有滑杆，所述滑杆的顶端固定在活动伸缩杆底端，所述滑杆的底端固定在滑块的顶端。

优选的，所述限位弹簧的一侧焊接在第二活动仓内壁上，所述限位弹簧的另一侧焊接在活动伸缩杆上。

优选的，所述卡合杆底端设置为“弧”形，所述卡合杆底端和推块顶端相互配合，构成升降结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：