[实用新型]一种用于在车厢地板上安装柜体设备的连接组件有效
| 申请号: | 202020023598.7 | 申请日: | 2020-01-06 |
| 公开(公告)号: | CN211710832U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
| 发明(设计)人: | 戴隆明;谢红兵;肖典喜;陈三猛;张宝珍 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号: | B61D49/00 | 分类号: | B61D49/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 刘伟 |
| 地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 车厢 地板 安装 设备 连接 组件 | ||
1.一种用于在车厢地板上安装柜体设备的连接组件,其特征在于,包括:
与所述车厢地板上的安装基体(4)固定连接的第一座块(91),所述第一座块(91)具有开口朝上且为半封闭口的第一轨槽,所述第一轨槽沿车厢的纵向延伸并至少贯通至所述第一座块(91)的一个侧面上;
与所述柜体设备固定连接的第二座块,所述第二座块具有竖直延伸的第一通孔;
由下向上穿过所述第一通孔的第一螺栓(92),所述第一螺栓(92)的头部能够沿车厢的纵向进入所述第一轨槽,且所述第一轨槽的半封闭口能够限制所述第一螺栓(92)的头部沿竖直方向退出所述第一轨槽;
与所述第一螺栓(92)配合的第一螺母(93)。
2.根据权利要求1所述的用于在车厢地板上安装柜体设备的连接组件,其特征在于,还包括:
与所述安装基体(4)固定连接的第三座块(61),所述第三座块(61)位于所述柜体设备的背面一侧,所述第三座块(61)具有开口朝向所述柜体设备的正面一侧且为半封闭口的第二轨槽,所述第二轨槽沿车厢的纵向延伸并至少贯通至所述第三座块(61)的一个侧面上;
与所述柜体设备固定连接的第四座块,所述第四座块位于所述柜体设备的正面一侧,所述第四座块具有水平延伸的第二通孔;
由所述柜体设备的背面一侧向正面一侧穿过所述第二通孔的第二螺栓(62),所述第二螺栓(62)的头部能够沿车厢的纵向进入所述第二轨槽,且所述第二轨槽的半封闭口能够限制所述第二螺栓(62)的头部沿水平方向退出所述第二轨槽;
与所述第二螺栓(62)配合的第二螺母(63)。
3.根据权利要求2所述的用于在车厢地板上安装柜体设备的连接组件,其特征在于,还包括:
水平设置的支撑板(8),所述支撑板(8)的上表面的中部与所述第一座块(91)或所述第三座块(61)固定连接,所述支撑板(8)的四角位置具有竖直延伸的第三通孔;
与所述安装基体(4)固定连接的第五座块(71),所述第五座块(71)具有开口朝上且为半封闭口的第三轨槽,所述第三轨槽沿车厢的纵向延伸并至少贯通至所述第五座块(71)的一个侧面上;
由下向上穿过所述第三通孔的第三螺栓(72),所述第三螺栓(72)的头部能够沿车厢的纵向进入所述第三轨槽,且所述第三轨槽的半封闭口能够限制所述第三螺栓(72)的头部沿竖直方向退出所述第三轨槽;
与所述第三螺栓(72)配合的第三螺母(73)。
4.根据权利要求3所述的用于在车厢地板上安装柜体设备的连接组件,其特征在于,所述第一座块(91)、所述第三座块(61)和/或第五座块(71)为C型钢。
5.根据权利要求3所述的用于在车厢地板上安装柜体设备的连接组件,其特征在于,所述第一螺栓(92)、所述第二螺栓(62)和/或所述第三螺栓(72)为T型螺栓。
6.根据权利要求3所述的用于在车厢地板上安装柜体设备的连接组件,其特征在于,所述第一螺栓(92)、所述第二螺栓(62)和/或所述第三螺栓(72)为分体式结构,包括带螺纹孔的头部块和与所述头部块连接的双头螺柱。
7.根据权利要求4~6中任意一项所述的用于在车厢地板上安装柜体设备的连接组件,其特征在于,所述支撑板(8)的数量至少为四个,用于布置在所述柜体设备的底部的四角位置。
8.根据权利要求7所述的用于在车厢地板上安装柜体设备的连接组件,其特征在于,所述第二螺栓(62)的数量至少为两个。
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