[实用新型]自行车车铃结构有效
| 申请号: | 202020023152.4 | 申请日: | 2020-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN211494326U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 施和仁;陈志铭;杨新焕 | 申请(专利权)人: | 乃兴企业股份有限公司;乃兴车料(深圳)有限公司;漳州安佳益实业有限公司 |
| 主分类号: | B62J3/04 | 分类号: | B62J3/04 |
| 代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 李岩 |
| 地址: | 中国台湾彰化*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 车铃 结构 | ||
1.一种自行车车铃结构,其特征在于,包含有一固定座、一击铃壳、一击槌、一弹簧与一插销,其中:
所述固定座的顶部周边向外凸出一击槌座,所述击槌座具有一容置空间与一抵卡面,其两侧则各具有一插孔,所述击铃壳组设于所述固定座的上方,所述击槌底部具有一枢接部,所述枢接部的一端具有一凸部,其一侧则设有一容置槽与一卡沟,所述容置槽与所述卡沟相互连通,所述弹簧具有一弹簧体,所述弹簧体的两侧具有一第一抵掣部与一第二抵掣部,将所述弹簧套组于所述击槌的枢接部,使所述弹簧的第一抵掣部与弹簧体分别抵卡于所述卡沟与容置槽内,让所述第二抵掣部露出所述容置槽外,再将所述击槌的枢接部与所述弹簧一同套组于所述击槌座的容置空间,使所述击槌的凸部抵触于所述容置空间的底部,所述弹簧的所述第二抵掣部则抵触于所述击槌座的抵卡面,最后利用所述插销穿入于所述击槌座的插孔与所述弹簧的弹簧体,使所述击槌能够稳固的固定于所述击槌座。
2.如权利要求1所述的自行车车铃结构,其特征在于,所述固定座是锁螺式束片固定座。
3.如权利要求1所述的自行车车铃结构,其特征在于,所述固定座是束环式固定座。
4.如权利要求1所述的自行车车铃结构,其特征在于,所述固定座是束带式固定座。
5.如权利要求1所述的自行车车铃结构,其特征在于,所述固定座是夹式固定座。
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