[实用新型]一种汽车空调压缩机连杆打磨刀传动机构有效
申请号: | 202020020801.5 | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN211760807U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 赵丹丹 | 申请(专利权)人: | 淮安奥正网络科技有限公司 |
主分类号: | B24B47/22 | 分类号: | B24B47/22;B24B47/12 |
代理公司: | 徐州创荣知识产权代理事务所(普通合伙) 32353 | 代理人: | 晏荣府 |
地址: | 223400 江苏省淮安*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 压缩机 连杆 磨刀 传动 机构 | ||
本实用新型公开了一种汽车空调压缩机连杆打磨刀传动机构,包括底板,底板顶端的两侧均开设有第一滑槽,底板上通过第一滑槽滑动连接有活动板,活动板的底端固定连接有第一套筒,第一套筒的内部螺纹连接有第一丝杆,活动板的顶端通过第二滑槽滑动连接有移动板,移动板底端的中部固定连接有第二套筒,第二套筒的内部螺纹连接有第二丝杆,第二丝杆与支架转动连接,第二丝杆的另一端固定连接有第二转把,移动板的顶端固定连接有电机,电机的输出轴转动连接有打磨刀。本实用新型设有的第一丝杆可以带动打磨刀进行横向移动,设有的第二丝杆可以带动和打磨刀进行纵向移动,可以进行打磨刀位置的调节,非常的便捷和快速。
技术领域
本实用新型涉及压缩机领域,特别涉及一种汽车空调压缩机连杆打磨刀传动机构。
背景技术
在汽车空调中,压缩机是非常重要的一个部件,可以帮助空调更好的进行使用,在空调压缩机中压缩机的连杆是一种非常重要的部件,在进行连杆的加工过程中,连杆的打磨可以帮助连杆更好的进行使用,现有的连杆打磨刀在进行使用时,无法很好的进行调节,打磨的位置非常的固定,不便于更好的进行打磨,容易导致打磨的效率很低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调压缩机连杆打磨刀传动机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调压缩机连杆打磨刀传动机构,包括底板,所述底板顶端的两侧均开设有第一滑槽,所述底板上通过第一滑槽滑动连接有活动板,所述活动板的底端固定连接有第一套筒,所述第一套筒的内部螺纹连接有第一丝杆,所述活动板的顶端通过第二滑槽滑动连接有移动板,所述移动板底端的中部固定连接有第二套筒,所述第二套筒的内部螺纹连接有第二丝杆,所述第二丝杆的一端设有与活动板固定连接的垫块,所述第二丝杆的一端与垫块转动连接,所述第二丝杆的另一端设有与活动板固定连接的支架,所述第二丝杆与支架转动连接,所述第二丝杆的另一端固定连接有第二转把,所述移动板的顶端固定连接有电机,所述电机的输出轴转动连接有打磨刀。
优选的,所述第一丝杆的一端设有与底板固定连接的竖板,所述第一丝杆的一端通过轴承与竖板转动连接,所述第一丝杆的另一端设有与底板固定连接有支撑块,所述第一丝杆与支撑块转动连接,所述第一丝杆的另一端固定连接有第一转把。
优选的,所述第一转把的外部套设有防滑套。
优选的,所述第二转把表面开设有防滑纹理。
优选的,所述电机通过外接的电机开关与外部的电源进行电源连接。
本实用新型的技术效果和优点:设有的第一丝杆可以带动打磨刀进行横向移动,设有的第二丝杆可以带动和打磨刀进行纵向移动,在进行压缩机连杆的打磨时,操作者只需要转动第一转把和第二转把就可以进行打磨刀位置的调节,非常的便捷和快速。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图。
图2为本实用新型第一转把的结构示意图。
图中:1、底板;2、活动板;3、第一滑槽;4、第一丝杆;5、第一转把;6、第一套筒;7、防滑套;8、第二滑槽;9、支架;10、第二转把;11、移动板;12、电机;13、第二套筒;14、第二丝杆;15、打磨刀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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