[实用新型]一种高压开关柜车柜联锁装置

说明书

本实用新型公开了一种高压开关柜车柜联锁装置，旨在解决断路器在工作位置无法合闸的问题。其技术方案要点是：包括箱体、底板、断路器和使断路器合闸的合闸装置，合闸装置包括滚轮，滚轮两侧均设置有竖板，竖板之间固定连接有固定轴和若干连接板，滚轮与固定轴转动连接，竖板上开设有限位槽一和限位槽二，箱体上固定连接有限位装置，限位装置包括主板和四个支板，支板之间固定连接有用于插入限位槽一的限位杆一，和用于插入限位槽二的限位杆二，连接板上固定连接有主动杆，主动杆固定连接有从动杆，从动杆固定连接有电磁铁微动开关。本实用新型的合闸装置可以使断路器在工作位置正常合闸。

技术领域

本实用新型涉及车柜联锁装置技术领域，更具体地说，它涉及一种高压开关柜车柜联锁装置。

背景技术

根据客户反馈，早期DNF7型开关柜旧联锁方案，由一根细长连杆下落到底板孔中，才能保证动作，由于允许的偏差较小，操作过程中易发生不能落位，导致断路器在工作位置无法合闸故障。

本实用新型提出一种技术方案解决断路器在工作位置无法合闸的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种高压开关柜车柜联锁装置，通过滚轮、坡度板、主动杆和从动杆的设置达到断路器能够合闸的目的。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种高压开关柜车柜联锁装置，包括箱体、底板、断路器和使断路器合闸的合闸装置，所述箱体上开设有空腔一，所述空腔一中设置有所述断路器和设备一，所述断路器包括一个常开接点，所述常开接点固定连接在所述空腔一的腔壁上，所述箱体上开设有空腔二，所述空腔二中设置有设备二，所述空腔一的侧壁上开设有通向所述空腔二的通槽一，所述底板上设置有坡度板，所述坡度板与所述底板固定连接，所述合闸装置包括滚轮，所述滚轮两侧均设置有竖板，所述竖板之间固定连接有固定轴和若干连接板，所述滚轮与所述固定轴转动连接，所述竖板上开设有限位槽一和限位槽二，所述箱体上固定连接有限位装置，所述限位装置包括主板和四个支板，所述支板对称固定连接在所述主板两侧，所述支板之间固定连接有限位杆一和限位杆二，所述限位杆一用于插入所述限位槽一，所述限位杆二用于插入所述限位槽二，所述连接板上固定连接有主动杆，所述主动杆的另一端位于所述空腔二中，且固定连接有从动杆，所述从动杆的另一端穿过所述通槽一进入所述空腔一中，所述从动杆位于所述空腔一的部分上固定连接有电磁铁微动开关。

通过采用上述技术方案，坡度板的设置，在将箱体向外拉出时，滚轮会滚到坡度板上，滚轮与固定轴转动连接，固定轴的两端分别与滚轮两侧的竖板固定连接，竖板上开设有限位槽一和限位槽二，限位装置上设置有限位杆一和限位杆二，限位杆一插入限位槽一内，限位杆二插入限位槽二内，这样使得竖板只能上下移动，当滚轮的高度上升时，会使竖板向上移动，两个竖板之间固定连接有连接板，连接板上固定连接有主动杆，竖板向上移动会带动主动杆向上移动，主动杆的另一端固定连接有从动杆，主动杆带动从动杆向上移动，从动杆上固定连接有电磁铁微动开关，从动杆带动电磁铁微动开关向上移动，从而使电磁铁微动开关触碰到常开接点，使断路器可以合闸。

本实用新型进一步设置为：所述底板上开设有两条滑轨，所述箱体底面固定连接有两个滑块，两个所述滑块位于两条所述滑轨内。

通过采用上述技术方案，滑轨的设置，可以使滑块插入滑轨内，拉动箱体更轻松。

本实用新型进一步设置为：两条所述滑轨靠近所述底板的前端面处均设置有挡板。

通过采用上述技术方案，挡板的设置，可以防止拉动箱体时，使箱体上的滑块脱离滑轨。

本实用新型进一步设置为：所述箱体底面设置有用于加强所述合闸装置稳定性的加强装置，所述加强装置包括固定块和加强板，所述固定块固定连接在所述箱体的底面，所述固定块上开设有通槽二，所述通槽二中固定连接有转轴，所述转轴与所述加强板转动连接，所述加强板的另一端开设有通槽三，所述通槽三套设在所述固定轴上。