[实用新型]上悬式推拉门导轨有效
申请号: | 202020020661.1 | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN211691982U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 高尚 | 申请(专利权)人: | 泉州高尚门业有限公司 |
主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00 |
代理公司: | 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 44409 | 代理人: | 施冬兰 |
地址: | 362212 福建省泉州市晋江市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上悬式 推拉门 导轨 | ||
本实用新型涉及门窗组件技术领域,尤其是一种上悬式推拉门导轨,包括导轨本体,导轨本体包括安装部、连接部和滑动部,连接部的两端分别安装部和滑动部垂直连接形成横截面呈“工”字型的长条形结构,安装部的两端分别安装有挡板,挡板的长度与安装部的长度相适配,挡板沿竖直方向遮挡连接部和滑动部。本实用新型采用带有挡板的半开放式导轨结构,通过挡板结构遮挡内部的滑轮和导轨,使整体更为美观,安装方便,并且容易调整内部的滑轮。
技术领域
本实用新型涉及门窗组件技术领域,尤其是一种上悬式推拉门导轨。
背景技术
在现有装修领域中,伸缩式推拉门结构广泛应用于卧室、更衣室和衣柜中,常见的伸缩式推拉门结构包括门体和导轨,门体和导轨通过滑轮连接,使门体可沿导轨伸缩滑动。
市面上很多伸缩式推拉门结构为了提高视觉美感,会将滑轮内嵌于导轨内,这种设计方法很容易随着使用时间变长而出现滑轮卡死的情况,并且维修难度大;为了避免上述问题,有的伸缩式推拉门结构采用外置滑轮的设置,这种设计不具备美感,并容易让滑轮受外界异物损坏。现有伸缩式推拉门结构中并不能同时具备不容易卡死滑轮和具备美感的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有推拉门导轨容易卡住滑轮难以维修以及外露滑轮不具有美感的缺陷。
为实现上述目的,本实用新型公开一种上悬式推拉门导轨,包括导轨本体,导轨本体包括安装部、连接部和滑动部,连接部的两端分别安装部和滑动部垂直连接形成横截面呈“工”字型的长条形结构,安装部的两端分别安装有挡板,挡板的长度与安装部的长度相适配,挡板沿竖直方向遮挡连接部和滑动部。
作为优选,挡板与安装部可转动连接。
进一步的,安装部的两端分别形成有向内凹陷的旋接槽,挡板的上端一侧形成有与旋接槽相适配的旋接凸条,挡板通过旋转凸条可转动地连接在安装部的旋接槽上。
进一步的,挡板的可转动角度范围在0°-30°之间。
作为优选,安装部的宽度大于滑动部的宽度。
作为优选,连接部包括连接柱以及一对加强筋,加强筋与连接柱的一侧连接从而形成横截面呈“Y”型的长条形结构,加强筋远离连接柱的一端与安装部连接,连接柱远离加强筋的一端与滑动部连接。
本实用新型的有益效果:采用带有挡板的半开放式导轨结构,通过挡板结构遮挡内部的滑轮和导轨,使整体更为美观,安装方便,并且容易调整内部的滑轮。
附图说明
图1:本实用新型上悬式推拉门导轨的平面示意图。
图2:本实用新型导轨本体的平面示意图。
图3:本实用新型挡板沿导轨本体转动的平面示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清晰,下面将结合实施例和附图,对本实用新型作进一步的描述。
请参阅图1-3,为本实用新型的一个实施例,该上悬式推拉门导轨包括导轨本体1和挡板2,其中,导轨本体1用于供伸缩式推拉门通过滑轮3滑动,挡板2用于遮挡滑轮3。
导轨本体1包括安装部11、连接部12和滑动部13,连接部12的两端分别安装部11和滑动部13垂直连接形成横截面呈“工”字型的长条形结构。其中,安装部11的宽度大于滑动部13的宽度;滑轮3沿滑动部13的上表面滑动,滑轮3与安装部11之间留有空间,左右两侧各一个滑轮3,两滑轮3安装在一个固定件4上,保证两滑轮3之间的距离不变,减少其中一个滑轮3侧翻或偏移的风险。若出现滑轮3偏移的情况,也可以快速判断偏移情况并快速扶正。
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