[实用新型]一种道路护栏伸缩装置有效
申请号: | 202020020121.3 | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN211690083U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 刘洪成 | 申请(专利权)人: | 四川新路桥特殊钢有限公司 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 练兰英 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 护栏 伸缩 装置 | ||
1.一种道路护栏伸缩装置,包括缓冲仓(6),其特征在于:所述缓冲仓(6)的内顶壁和内底壁之间固定连接有隔板(12),所述缓冲仓(6)的左右两侧均活动安装有一端贯穿并延伸至缓冲仓(6)内部的连接仓(4),两个所述连接仓(4)的外侧均固定连接有固定环(13),两个所述固定环(13)之间固定连接有位于缓冲仓(6)外部的波纹管(5),两个所述连接仓(4)的内周壁均固定连接有挡板(14),两个所述连接仓(4)相背的一侧均活动安装有一端贯穿并延伸至连接仓(4)内部的道路护栏(1),两个所述连接仓(4)的顶部均活动安装有数量为两个且一端贯穿并延伸至连接仓(4)底部的螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的外侧螺纹连接有数量为两个且分别位于连接仓(4)顶部和底部的螺母(2),两个所述连接仓(4)相对的一侧均固定连接有数量为两个的第一U型连接架(15),所述缓冲仓(6)的内顶壁与内底壁之间固定连接有数量为两个且分别位于隔板(12)左右两侧的限位杆(19),所述限位杆(19)的外侧活动安装有数量为两个的活动块(21),所述活动块(21)的顶部和底部均固定连接有限位板(20),所述活动块(21)远离隔板(12)的一侧固定连接有第二U型连接架(17),四个所述第一U型连接架(15)靠近隔板(12)的一侧均铰接有分别与四个第二U型连接架(17)铰接的连接杆(16),两个所述限位杆(19)外侧的顶部和底部均套装有第一弹簧(18),两个所述限位杆(19)的外侧均套装有位于同侧的两个活动块(21)之间的第二弹簧(22),两个所述挡板(14)相对的一侧均固定连接有限位仓(10),所述缓冲仓(6)的左右两侧均固定连接有一端分别贯穿并延伸至两个限位仓(10)内部的活动杆(7),两个所述活动杆(7)相背的一侧均固定连接有挤压环(11),两个所述限位仓(10)相背一侧的内壁均固定连接有一端分别贯穿并延伸至两个活动杆(7)内部的插入杆(8),两个所述插入杆(8)的外侧均套装有数量为十个的磁铁环(9)。
2.根据权利要求1所述的一种道路护栏伸缩装置,其特征在于:所述缓冲仓(6)为一个内部镂空的圆柱体,两个所述连接仓(4)均为一个内部镂空且相背的一侧为缺失状的圆柱体。
3.根据权利要求1所述的一种道路护栏伸缩装置,其特征在于:所述缓冲仓(6)的左右两侧均开设有环形通孔,两个所述环形通孔分别与两个连接仓(4)相适配,所述连接仓(4)的内直径与道路护栏(1)的直径相同。
4.根据权利要求1所述的一种道路护栏伸缩装置,其特征在于:所述连接仓(4)的顶部和底部均开设有数量为两个且均与螺纹杆(3)相适配的第一通孔,所述道路护栏(1)的顶部开设有数量为两个且均与螺纹杆(3)相适配的第二通孔。
5.根据权利要求1所述的一种道路护栏伸缩装置,其特征在于:所述活动块(21)的顶部开设有与限位杆(19)相适配的第三通孔,所述限位杆(19)和隔板(12)均与缓冲仓(6)的顶部呈垂直状,位于底部的两个所述连接杆(16)和位于顶部的两个连接杆(16)相同且互相对称。
6.根据权利要求1所述的一种道路护栏伸缩装置,其特征在于:两个所述限位仓(10)相对的一侧均开设有与活动杆(7)相适配的圆形通孔,两个所述活动杆(7)相背的一侧均开设有与插入杆(8)相适配的固定槽,所述挤压环(11)的内直径与插入杆(8)的直径相同,位于限位仓(10)内部的十个所述磁铁环(9)从左至右等距分布,且相邻的两个磁铁环(9)相对的一侧磁性相同。
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