[实用新型]一种轨道及输送系统有效
| 申请号: | 202020019714.8 | 申请日: | 2020-01-06 |
| 公开(公告)号: | CN211643656U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
| 发明(设计)人: | 翁端文;褚如昶 | 申请(专利权)人: | 浙江衣拿智能科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 杭州迪维知识产权代理有限公司 33341 | 代理人: | 张安心 |
| 地址: | 318000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 输送 系统 | ||
1.一种轨道,包括轨道主体,其特征在于:所述轨道主体包括有左轨道板(1)和右轨道板(2),左轨道板(1)和右轨道板(2)之间设置有滑动槽(3),滑动槽(3)的宽度尺寸大于或者等于载具钩颈(4)的直径尺寸;且所述左轨道板(1)和/或右轨道板(2)上设置有用于承载载具钩头(5)移动和转动的滑动区(6)。
2.根据权利要求1所述的轨道,其特征在于:所述轨道主体两端分别设置有用于对接输送系统的出口端和进口端,所述出口端出设置有导向组件,导向组件用于让载具在移动过程中实现出口导正方向。
3.根据权利要求2所述的轨道,其特征在于:所述导向组件至少包括有设置在右轨道板(2)一侧的主导向板(7),主导向板(7)沿前进方向依次成型有导正部(8)和导出部(9);所述导正部(8)成型有朝滑动槽(3)一侧延伸的倾斜部(10);所述导出部(9)设置在出口端于所述导正部(8)连接。
4.根据权利要求3所述的轨道,其特征在于:所述倾斜部(10)的最外侧超过滑动槽(3)使得载具可以最终在左轨道板(1)或右轨道板(2)的滑动区(6)上滑动;所述主导向板(7)还包括有迎入部(11),迎入部(11)呈楔形用于供载具进入导向组件。
5.根据权利要求3所述的轨道,其特征在于:所述导向组件至少还包括有副导向板(12),副导向板(12)设置在所述主导向板(7)的对面侧并与所述主导向板(7)配合使得载具设置在左轨道板(1)上的滑动区(6)。
6.根据权利要求1所述的轨道,其特征在于:所述左轨道板(1)和/或右轨道板(2)的下端部设置有限位装置,限位装置的一端设置有弹片(15),弹片(15)用于供载具限位。
7.根据权利要求6所述的轨道,其特征在于:所述限位装置包括有限位壳体(16),限位壳体(16)内转动设置有弹片(15),弹片(15)的一端设置在限位壳体(16)且抵靠有弹簧。
8.根据权利要求6所述的轨道,其特征在于:所述限位装置包括有限位壳体(16),限位壳体(16)一端与所述弹片(15)的一端固定连接。
9.一种输送系统,包括输送系统主体,其特征在于:所述输送系统主体内包括有权利要求1-8任一项所述的轨道;所述轨道的出口端和进口端分别设置有出口对接装置和入口对接装置,出口对接装置和入口对接装置分别连接有出口导轨组件(13)和入口导轨组件(14);所述滑动槽(3)与所述出口对接装置和入口对接装置相对设置。
10.根据权利要求9所述的输送系统,其特征在于:所述轨道的下方设置有毛刷力驱动组件,毛刷驱动组件推动载具前进。
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