[实用新型]一种长寿命汽车弹簧座铸件

说明书

本实用新型公开了一种长寿命汽车弹簧座铸件，包括底座、固定块、固定孔、固定机构、固定环、隔板、浇注口和防护结构，所述底座一侧设置有固定块，且固定块内部通过镶嵌设置有固定孔，所述固定机构设置于底座外部，且固定机构一侧设置有固定环，所述固定环上方设置有隔板，所述防护结构设置于固定环内侧。该长寿命汽车弹簧座铸件通过连接环对装置进行固定，防止装置在工作过程中出现松动导致物料流出，而且通过固定扣和固定口相互配合便于对连接条进行装卸，提高装置的工作效率的同时提高装置的密封性稳定性；设置有隔板防止在进行浇注过程中物料溢出，对装置外部进行保护，同时便于浇注完毕之后对物料进行取出，提高装置的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车弹簧座技术领域，具体的说是一种长寿命汽车弹簧座铸件。

背景技术

在汽车驾驶过程中会遇到各种不同的路况，在路况较好的情况下，驾驶过程中会比较平稳，当通过路况较差的道路时，汽车容易出现颠簸，这时需要汽车内部的减震零件进行缓冲，保持汽车的平稳，汽车的减震零件大部分为弹簧，弹簧需要弹簧座进行配合，在对弹簧座加工生产过程中，需要铸件进行配合；市场上的弹簧座铸件大部分为一次性的，不能够长时间的进行使用，而且不便于将物料进行拿取，工作效率较低，而且精度较差。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种长寿命汽车弹簧座铸件。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种长寿命汽车弹簧座铸件，包括底座、固定块、固定孔、固定机构、固定环、隔板、浇注口和防护结构，所述底座一侧设置有固定块，且固定块内部通过镶嵌设置有固定孔，所述固定机构设置于底座外部，且固定机构一侧设置有固定环，所述固定环上方设置有隔板，且隔板内部设置有浇注口，所述防护结构设置于固定环内侧。

所述固定机构包括固定扣、固定口、连接条和连接环，所述固定扣设置于底座外部，且固定扣一端设置有连接条，所述连接条一端固定有固定口，且连接条外部设置有连接环。

所述固定扣通过固定口与连接条构成固定结构，且连接条呈圆形形状，而且连接环之间关于连接条的纵向中心线对称。

所述隔板呈圆环形形状，且浇注口的纵向中心线与隔板的纵向中心线重合。

所述防护结构包括密封口、涂层和推口，所述密封口设置于固定环内侧，且密封口一侧设置有涂层，所述推口设置于固定环中间。

所述密封口外侧与固定环内侧之间尺寸相互配合，同时涂层面积与固定环内侧面积相等。

本实用新型的有益效果：长寿命汽车弹簧座铸件，通过连接环对装置进行固定，防止装置在工作过程中出现松动导致物料流出，而且通过固定扣和固定口相互配合便于对连接条进行装卸，提高装置的工作效率的同时提高装置的密封性稳定性；设置有隔板防止在进行浇注过程中物料溢出，对装置外部进行保护，同时便于浇注完毕之后对物料进行取出，提高装置的工作效率，而且能够根据实际加工条件对隔板进行更换，对浇注口的大小进行调整，便于进行调节；通过密封口将固定环的缝隙进行封堵，保证装置的密封性，同时通过涂层能够对装置内部进行有效的保护，同时保证浇注过程的完整与安全，提高装置的成功滤，通过推口便于将物料与装置进行分离，从而有效的将物料完整的脱离，将装置的使用寿命进行延长。

附图说明

图1为本实用新型前方半剖结构示意图；

图2为本实用新型连接条俯视结构示意图；

图3为本实用新型固定环俯视结构示意图。

图中：1、底座；2、固定块；3、固定孔；4、固定机构；401、固定扣；402、固定口；403、连接条；404、连接环；5、固定环；6、隔板；7、浇注口；8、防护结构；801、密封口；802、涂层；803、推口。

具体实施方式