[实用新型]一种垫片加工用夹持工装

说明书

本实用新型提供了一种垫片加工用夹持工装，包括：支撑杆，支撑杆上设有：套装段，供垫片套装；夹持段，供车床卡盘夹紧；台阶面，位于套装段的一端，供垫片抵靠；套筒，套装在套装段上，套筒具有内孔，内孔的孔径大于套装段的外径，内孔自套筒一端延伸至套筒另一端，套筒长度大于套装段的长度，套筒一端面用于顶紧垫片、另一端面上的内孔孔口供车床顶尖插入，通过车床顶尖顶紧套筒、进而夹紧套装段上的垫片。有益效果：只需将套筒套在套装段上，车床顶尖直接顶紧套筒即可，无需旋拧等操作，可提高安装和拆卸效率。此外，即使待加工的垫片数量比较少，而套筒可以多套在套装段上一些，套筒依然能够顶到垫片，不受垫片数量多少的约束，适用范围更广。

技术领域

本实用新型涉及一种垫片加工用夹持工装。

背景技术

垫片是一种厚度非常薄的标准件，然而在使用装配过程中经常会遇到需要非标修配的情形，主要是标准垫片的外径过大而无法装配，这时就需要进行二次加工，但由于垫片过薄，难以夹持，无法进行车削加工。

对此，申请公布号为CN102328190A的中国发明专利申请公开了一种金属垫片的加工方法，该加工方法中涉及到一种用于车削垫片外圆的夹持工装，夹持工装包括一个垫片支撑杆，垫片支撑杆呈阶梯轴状，包括大径段和小径段，车床卡盘夹紧大径段，多个垫片套装在小径段上，小径段上还加工有一段外螺纹，通过安装螺母将多个垫片夹紧固定。小径段的端面上加工有中心孔，车床顶尖顶住中心孔，通过一夹一顶的方式，然后就可以利用车刀加工出圆形平垫片。

上述夹持工装虽然也可以应用在非标修配过程中对垫片的外圆进行进一步的加工，但是垫片的装夹过程比较繁琐，多个垫片套装在支撑杆上以后，需要旋装螺母进行夹紧，拆卸垫片时，也需要首先卸下螺母，装拆效率较低。此外，支撑杆上的外螺纹长度有限，多个垫片的叠加厚度必须达到外螺纹的位置，才可以安装螺母进行夹紧，一旦需要加工的垫片数量比较少，该夹紧工装也就无法使用，适用范围受限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种垫片加工用夹持工装，以解决现有技术中的夹持工装采用螺母夹紧夹片而导致装拆效率较低、且适用范围受限的问题。

为实现上述目的，本实用新型中的垫片加工用夹持工装采用如下技术方案：

一种垫片加工用夹持工装，包括：

支撑杆，支撑杆上设有：

套装段，供垫片套装；

夹持段，供车床卡盘夹紧；

台阶面，位于套装段的一端，供垫片抵靠；

垫片加工用夹持工装还包括：

套筒，用于套装在所述套装段上，套筒具有内孔，所述内孔的孔径大于套装段的外径，且所述内孔自套筒一端延伸至套筒的另一端，套筒的长度大于套装段的长度，套筒的一端面用于顶紧垫片、另一端面上的内孔孔口供车床顶尖插入，以通过车床顶尖顶紧套筒、进而夹紧套装段上的垫片。

上述技术方案的有益效果在于：本实用新型的夹持工装包括套筒，套筒具有孔径大于套装段外径的内孔，因此可以直接套装在套装段上，而套筒的一端面可以顶紧垫片、另一端面上的内孔孔口供车床顶尖插入，这样只需将套筒套在套装段上，车床顶尖直接顶紧套筒即可，无需旋拧等操作，因此可以提高安装和拆卸效率，进而提高垫片的加工效率。

此外，内孔自套筒一端延伸至套筒的另一端，套筒的长度大于套装段的长度，这样即使待加工的垫片数量比较少，而套筒可以多套在套装段上一些，也即套筒依然能够顶到垫片，因此本实用新型的夹持工装不受垫片数量多少的约束，即使是很少的垫片也能够加工，适用范围更广。

进一步的，为了简化结构，方便加工和制造，支撑杆由大径段和小径段构成，大径段形成所述夹持段，小径段形成所述套装段。