[实用新型]一种连续扩展指挥方舱有效
申请号: | 202020012654.7 | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN212220026U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 贺玉金 | 申请(专利权)人: | 陕西海宇新能源汽车发展有限责任公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B62D33/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710018 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连续 扩展 指挥 | ||
1.一种连续扩展指挥方舱,其特征在于:包括分别通过合页与固定舱(1)连接的上栏板(3)和下栏板(4),上栏板(3)、下栏板(4)之间设有分别与固定舱(1)两侧转动连接的左支撑门(5)、右支撑门(6);
相邻车辆的上栏板(3)对接成扩展舱(2)的顶面,下栏板(4)对接成扩展舱(2)的底面,左支撑门(5)对接成扩展舱(2)的左面,右支撑门(6)对接成扩展舱(2)的右面;
所述左支撑门(5)、右支撑门(6)的底部设有定位轴,所述下栏板(4)的两侧边缘处上设有凹槽,扩展舱(2)展开时将所述定位轴插入到所述凹槽内。
2.根据权利要求1所述的一种连续扩展指挥方舱,其特征在于:
扩展舱(2)展开时,所述左支撑门(5)、右支撑门(6)支撑在所述上栏板(3)和下栏板(4)之间;
扩展舱(2)闭合时,所述左支撑门(5)、右支撑门(6)分别通过定位轴与所述固定舱(1)的前后侧壁固定;所述上栏板(3)和下栏板(4)通过厢式货车锁扣相互固定。
3.根据权利要求1或2所述的一种连续扩展指挥方舱,其特征在于:所述左支撑门(5)、右支撑门(6)的高度与所述固定舱(1)的高度相同。
4.根据权利要求3所述的一种连续扩展指挥方舱,其特征在于:
所述左支撑门(5)、右支撑门(6)的长度为所述固定舱(1)的长度的一半。
5.根据权利要求1所述的一种连续扩展指挥方舱,其特征在于:
所述固定舱(1)上设有紧固环,所述下栏板(4)设有与紧固环适配的锁链,下栏板(4)扩展时,所述锁链和紧固环将固定舱(1)和下栏板(4)垂直固定。
6.根据权利要求5所述的一种连续扩展指挥方舱,其特征在于:下栏板(4)扩展时,所述下栏板(4)和地面之间还固定有支撑杆(7)。
7.根据权利要求6所述的一种连续扩展指挥方舱,其特征在于:相邻所述下栏板(4)扩展为同一平面时,通过栏板锁扣将两个下栏板(4)锁链固定。
8.根据权利要求1所述的一种连续扩展指挥方舱,其特征在于:
所述固定舱(1)的内侧中间设置有长条桌(9),沿长条桌(9)的四周设有多个座椅(8)。
9.根据权利要求1或8所述的一种连续扩展指挥方舱,其特征在于:所述固定舱(1)内还设有机柜(11)。
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