[实用新型]一种汽车螺栓生产用淬火装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车螺栓生产用淬火装置，包括天车桥，天车桥内侧顶部套装有天车吊，天车吊底部通过绳索吊装有电磁铁，天车桥右端底部通过螺栓固定有控制器，天车桥内侧底部左侧设有收纳槽，收纳槽右侧设有淬火炉，淬火炉顶部左侧设有冷却室，冷却室右侧设有加热室，加热室内含有温度控制装置，加热室开设在淬火炉内，加热室上方设有淬火吊桶，淬火吊桶为多孔结构，淬火吊桶顶部中间通过螺栓固定有吊桶臂，淬火吊桶底部设有桶底，桶底左端通过螺栓固定有铰链，桶底右端通过螺栓固定有锁扣；本实用新型具有设计合理、结构简单、自动化程度高、人工成本低、人工劳动强度低的优点。

技术领域

本实用新型涉及淬火工艺技术领域，具体为一种汽车螺栓生产用淬火装置。

背景技术

钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3(亚共析钢)或Ac1(过共析钢)以上温度，保温一段时间，使之全部或部分奥氏体化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下(或Ms附近等温)进行马氏体(或贝氏体)转变的热处理工艺。通常也将铝合金、铜合金、钛合金、钢化玻璃等材料的固溶处理或带有快速冷却过程的热处理工艺称为淬火。

螺栓是基础工业体系中不可或缺的连接件之一，随着螺栓使用范围的增加，在部分汽车螺栓使用过程中，螺栓所承载的连接部件对于螺栓的强度要求较大，需要做热工艺处理增加机械强度满足使用要求，而传统的淬火工艺流程中常常需要人工参与协助完成，自动化程度比较低，由于淬火工艺的特点，对工作人员的伤害比较大。

本实用新型为了解决上述问题，提出一种汽车螺栓生产用淬火装置，用于解决目前淬火装置自动化程度低、工人劳动强度高的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车螺栓生产用淬火装置，具有设计合理、结构简单、自动化程度高、人工成本低、人工劳动强度低的优点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车螺栓生产用淬火装置，包括天车桥，所述天车桥内侧顶部套装有天车吊，所述天车吊底部通过绳索吊装有电磁铁，所述天车桥右端底部通过螺栓固定有控制器，所述天车桥内侧底部左侧设有收纳槽，所述收纳槽右侧设有淬火炉，所述淬火炉顶部左侧设有冷却室，所述冷却室右侧设有加热室，所述加热室开设在淬火炉内，所述加热室上方设有淬火吊桶，所述淬火吊桶顶部中间通过螺栓固定有吊桶臂，所述淬火吊桶底部设有桶底，所述桶底左端通过螺栓固定有铰链，所述桶底右端通过螺栓固定有锁扣。

优选的，所述淬火吊桶和桶底均为耐火材料一体烧制成型。

优选的，所述铰链和锁扣使用的材料均为：热强钢。

优选的，所述淬火吊桶为多孔结构。

优选的，所述控制器含有控制开关和触控屏，所述控制开关通过线缆连接有电源。

优选的，所述加热室内含有温度控制装置。

优选的，所述控制器通过线缆天车吊、电磁铁、加热室。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.一种汽车螺栓生产用淬火装置通过设置淬火吊桶和桶底均为耐火材料一体烧制成型，便于增强淬火吊桶和桶底的耐火强度，便于对不同要求的螺栓进行加热，通过铰链和锁扣使用的材料均为热强钢便于在加热过程中保证桶底保持与淬火吊桶的整体性，防止因为铰链和锁扣由于高温产生的塑形变形；

2.一种汽车螺栓生产用淬火装置通过使用电磁铁便于对淬火吊桶进行吊装作业，且在加热过程中收起电磁铁，避免高温对电磁铁的磁性造成影响，通过天车吊对淬火吊桶进行位置变换吊装，代替淬火工艺流程中工作人员参与，从而减小工作人员的劳动强度，同时减少工作人员数量要求，减少人工成本。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车螺栓生产用淬火装置的整体结构示意图；