[实用新型]一种使用方便的汽车薄膜用切边装置

说明书

本实用新型公开了一种使用方便的汽车薄膜用切边装置，涉及汽车配件领域，包括底座，所述底座的顶端连接有工作台，所述工作台的顶端开设有刀槽，所述工作台的顶端位于刀槽的两侧皆开设有固定条，所述固定条的顶端设置有汽车薄膜，所述工作台的顶端位于刀槽的两端皆连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端连接有顶板，所述顶板的底端位于刀槽的正上方安装有多组气缸。本实用新型通过设置的切割刀、刀具安装座以及刀槽，在切割前，根据切割的汽车薄膜情况，选择合适的切割刀，将切割刀穿过刀槽，使切割刀卡合在刀具安装座内，刀具转动刀具安装座一侧的刀具螺栓对切割刀进行固定，防止切割的有效解决了不方便更换刀片的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体为一种使用方便的汽车薄膜用切边装置。

背景技术

汽车膜简单可以分为两类，一类是汽车玻璃膜，就是贴在汽车玻璃上用于控制阳光的，其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、足够的保质期及保护隐私等，另一类是汽车改色贴膜由AAA公司引进美国STI的新型汽车贴膜产品，基本性能包括个性装饰、保护车漆、以及便于擦洗等，汽车膜在安装前需要对其进行裁剪修理，此时需要一种切边装置。

如今市场上所使用的汽车膜切边装置，在切割汽车膜时。不能够将汽车膜固定，切割时很容易使汽车膜偏移，导致切割失败，在夹紧汽车薄膜时容易使薄膜损伤，而且汽车膜的型号不同，其软硬程度也不同，但是切割刀片无法自由更换，不方便对薄膜进行切割。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决无法对薄膜进行固定、夹具夹紧使易使薄膜损伤、不方便更换刀片的问题，提供一种使用方便的汽车薄膜用切边装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种使用方便的汽车薄膜用切边装置，包括底座，所述底座的顶端连接有工作台，所述工作台的顶端开设有刀槽，所述工作台的顶端位于刀槽的两侧皆开设有固定条，所述固定条的顶端设置有汽车薄膜，所述工作台的顶端位于刀槽的两端皆连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端连接有顶板，所述顶板的底端位于刀槽的正上方安装有多组气缸，每组所述气缸的输出端连接有纵板，多组所述纵板的底端连接有多组横板，每组所述横板的底端设置有软垫，所述底座的外侧安装有油缸，所述油缸的输出端贯穿底座。并延伸至底座的内部连接有刀具安装座，所述刀具安装座的顶端设置有切割刀。

优选地，所述纵板的外侧设置有固定螺栓，所述固定螺栓贯穿纵板并延伸至纵板的内部，所述固定螺栓贯穿气缸的输出端。

优选地，所述横板焊接在多组纵板的底端，所述横板的底端开设有多组卡槽，所述横板通过卡槽与软垫固定连接。

优选地，多组所述软垫位于固定条的正上方，所述软垫的宽度与固定条相匹配，所述固定条与软垫的材质皆有橡胶构成。

优选地，所述油缸的一侧开设有进油口，所述油缸通过进油口与外界的油泵接通。

优选地，所述刀具安装座的一侧开设有刀具螺栓，所述刀具安装座通过刀具螺栓与切割刀固定连接。

优选地，所述切割刀通过刀槽延伸至工作台的上方，所述切割刀位于横板的下方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置的气缸、纵板、横板以及固定条，将汽车薄膜放置在固定条上并与固定条的外壁对齐，随后启动多组气缸，气缸推动纵板与横板下降，使横板与固定条贴合并将汽车薄膜夹紧，随后向油缸内注入液压油，油缸的输出端带动切割刀移动，切割刀将固定好的汽车薄膜进行切割，且切割时汽车薄膜被夹紧不会因为切割力而发生偏移，提高了切割的效率与质量，有效解决了无法对薄膜进行固定的问题；

2.通过设置的固定条以及软垫，软垫以及固定条的材质由橡胶构成，在横板挤压固定汽车薄膜的情况下，软垫能够减少横板对汽车薄膜的磨损，减少汽车薄膜的损伤，提高了汽车薄膜的使用寿命，有效解决了夹具夹紧使易使薄膜损伤的问题；