[实用新型]一种伺服压机用下压式减速机

说明书

本实用新型公开了一种伺服压机用下压式减速机，其箱体内设置第一轴承安装槽及蜗轮安装腔，升降杆具有升降蜗杆段及蜗轮定位环，第一轴承安装槽中安装第一悬浮轴承，蜗轮啮合传动安装于升降蜗杆段由蜗轮定位环对其顶端定位，蜗轮下端安装连接于第一悬浮轴承，箱盖内设置第二轴承安装槽，第二轴承安装槽中安装第二悬浮轴承，升降杆上部安装连接于第二悬浮轴承，蜗轮定位环与第二悬浮轴承之间存在活动间隙，蜗杆两端分别通过第三悬浮轴承和第四悬浮轴承安装于箱体；通过悬浮轴承来承接分散蜗杆及升降杆上额外负荷压力，使蜗杆回转及升降杆升降活动更为顺畅，避免升降杆及蜗杆受到额外压力作用、有助于提高升降杆及蜗杆使用寿命且传动效果好。

技术领域

本实用新型属于伺服压力机技术领域，具体涉及一种安装于伺服压机顶部用来驱动压辊升降的下压式减速机。

背景技术

目前现有的伺服压机用下压式减速机，其升降杆、蜗轮及蜗杆在安装结构的设计上存在不合理的问题，在实际使用过程中会导致传动力作用施加在升降杆及蜗杆的杆体上，既影响传动效果，同时会影响升降杆、蜗杆的使用寿命，升降杆及蜗杆易损坏。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种能避免升降杆及蜗杆受到额外压力作用、有助于提高升降杆及蜗杆使用寿命且传动效果好的伺服压机用下压式减速机。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种伺服压机用下压式减速机，包括箱体、箱盖、升降杆、蜗轮及蜗杆，箱盖盖装于箱体的顶部，升降杆竖直设置安装于箱体及箱盖，且升降杆朝箱体的下方延伸出与伺服压机的滑动板连接，蜗轮安装于升降杆，蜗杆水平设置安装于箱体并与蜗轮啮合传动，蜗杆的一端朝箱体外延伸出与伺服电机的电机轴连接，箱体内设置有第一轴承安装槽及蜗轮安装腔，蜗轮安装腔位于第一轴承安装槽的上方，升降杆具有升降蜗杆段及蜗轮定位环，蜗轮定位环设置于升降蜗杆段的顶端，第一轴承安装槽中安装第一悬浮轴承，蜗轮啮合传动安装于升降蜗杆段由蜗轮定位环对其顶端进行定位，且蜗轮安装于蜗轮安装腔中，蜗轮的下端安装连接于第一悬浮轴承；箱盖内设置有第二轴承安装槽，第二轴承安装槽中安装第二悬浮轴承，升降杆的上部安装连接于第二悬浮轴承并穿过箱盖朝箱盖外延伸，蜗轮定位环与第二悬浮轴承之间存在活动间隙，蜗杆的两端分别通过第三悬浮轴承和第四悬浮轴承安装于箱体，蜗杆在由伺服电机驱动回转时额外压力会转移卸到第三悬浮轴承和第四悬浮轴承上，从而避免蜗杆的杆体受到压力作用影响其传动效果及使用寿命，升降杆在由蜗轮带动升降活动时，额外压力会转移卸到第一悬浮轴承及第二悬浮轴承上，从而避免升降杆的杆体受到压力作用影响其传动效果及使用寿命。

作为本实用新型的进一步改进，箱盖的顶部朝上延伸设置有导向套，升降杆的上端穿过箱盖延伸设置于导向套中，以提高升降杆升降的稳定性。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型一种伺服压机用下压式减速机，其通过悬浮轴承来承接分散蜗杆及升降杆上的额外负荷压力，使得蜗杆回转及升降杆升降活动更为顺畅，具有能避免升降杆及蜗杆受到额外压力作用、有助于提高升降杆及蜗杆使用寿命且传动效果好的特点。

附图说明

图1为本实用新型一种伺服压机用下压式减速机的外部结构示意图；

图2为本实用新型一种伺服压机用下压式减速机的立面结构图；

图3为图2的A-A向剖视图。

图中：1、箱体；2、箱盖；3、升降杆；4、蜗轮；5、蜗杆；6、第一悬浮轴承；7、第二悬浮轴承；8、第三悬浮轴承；9、第四悬浮轴承；11、第一轴承安装槽；12、蜗轮安装腔；13、活动间隙；21、第二轴承安装槽；22、导向套；31、升降蜗杆段；32、蜗轮定位环。

具体实施方式