[实用新型]蓄电池固废铅渣自动回收系统有效

专利信息
申请号: 202020009663.0 申请日: 2020-01-03
公开(公告)号: CN211538134U 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 吴敏忠 申请(专利权)人: 江西海能电源有限公司
主分类号: B02C21/00 分类号: B02C21/00;B02C23/02;B02C23/00;B02C23/08;B02C17/10;B02C17/18;B02C4/08;H01M10/54
代理公司: 南昌汇智合诚知识产权代理事务所(普通合伙) 36130 代理人: 胡长民
地址: 335500 江西*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 蓄电池 固废铅渣 自动 回收 系统
【权利要求书】:

1.蓄电池固废铅渣自动回收系统,包括输送管(1),其特征在于:所述输送管(1)的右侧固定连接有排料口(5),所述排料口(5)的右侧设置有球磨机(6),所述球磨机(6)的右侧活动套接有送料管(7),所述送料管(7)的底部固定连接有筛分桶(8),所述筛分桶(8)的底部设置有出料口(11),所述筛分桶(8)的左侧设置有集料管(12),所述集料管(12)的底部固定安装有研磨轮(13),所述研磨轮(13)的底部设置有出料绞龙(17)。

2.根据权利要求1所述的蓄电池固废铅渣自动回收系统,其特征在于:所述输送管(1)的左侧开设有进料口(2),所述输送管(1)的内部设置有输送绞龙(3),所述输送管(1)的底部固定安装有第一驱动电机(4),所述第一驱动电机(4)的输出轴与输送绞龙(3)的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的蓄电池固废铅渣自动回收系统,其特征在于:所述筛分桶(8)的外部设置有驱动齿轮(9),所述驱动齿轮(9)的顶部设置有驱动齿轮(9),所述驱动齿轮(9)输出轴上的齿轮与驱动齿轮(9)啮合在一起。

4.根据权利要求1所述的蓄电池固废铅渣自动回收系统,其特征在于:所述研磨轮(13)的左侧固定连接有第三驱动电机(14),所述第三驱动电机(14)的右侧固定安装有传动齿轮(15),所述传动齿轮(15)的顶部啮合有研磨负轮(16),所述研磨负轮(16)与研磨轮(13)相匹配。

5.根据权利要求1所述的蓄电池固废铅渣自动回收系统,其特征在于:所述出料绞龙(17)的左侧啮合有传动皮带(18),所述传动皮带(18)的顶部传动连接有第三驱动电机(14),所述出料绞龙(17)的右侧开设下料口(19)。

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