[实用新型]一种具有AIS系统的四季通用灯浮标

说明书

本实用新型提供了一种具有AIS系统的四季通用灯浮标，涉及浮标领域，包括金属的架体主体、包裹在架体主体外侧的浮体、位于浮体上部内侧的AIS系统、LED灯器以及锂电池，由于架体主体作为整个浮标的骨架，因此普遍采用金属材质，但是AIS系统的基本工作原理是通过发射高频波束传达信息，信号在传输过程中遇到金属会产生反射波，从而会产生驻波现象，因此本实用新型在浮体上部开设有两组密闭的设备仓，两组设备仓以立柱的中心轴线为对称线，并且AIS系统包括两组分别位于密闭的设备仓内的AIS通信模块，两组AIS通信模块能够实现全方位传达信息，进而使得四季通用灯浮标具备AIS通讯功能。

技术领域

本实用新型涉及浮标领域，尤其涉及一种具有AIS系统的四季通用灯浮标。

背景技术

近年来，随着我国沿海改革开放和区域经济发展，沿岸港口群的建设步伐不断加快，港口数量和规模逐年增加，临海产业迅猛发展。在此背景下，为保障港口生产安全、船舶航行安全及海洋环境清洁，航标事业的发展正面临着前所未有的机遇和挑战。

船舶自动识别系统(AIS)是在VHF海上移动频段运行的、采用时分多址连接(TDMA)技术的、自主连续的广播系统，包括船站和岸台基站。AIS在船与船、船与岸和岸与船之间交换信息和数据，这些信息包括静态信息(船名、呼号、MMSI等)，动态信息(船位、航向、航速等)，航程相关信息(船舶吃水、货物类型、目的港等)，简明安全信息(航行警告、水文气象等安全相关信息)。鉴于AIS系统在航海安全方面所具备的潜力，国际组织IMO(国际海事组织)、ITU(国际电信联盟)、IEC(国际电工协会)、IALA(国际航标协会)对其发展及应用予以充分的关注，并制定了一系列的规定和标准。将航标上安装一种特殊类型的AIS(即AIS航标)，能够充分发挥并扩展航标的作用，目视航标与电子航标双重保障，为船舶的航行安全提供更有利的保障。

为探索冬季冰冻港口灯浮标保养的新模式，减轻海区春冬季灯浮标更换工作的压力，北海航海保障中心于2015年成功研制了冰区四季通用灯浮标，专利公开号是CN106275279B，专利名称为一种基于Y型钢骨架的冰区长效灯浮标，该专利产品大大提升了冰区浮标的助航效能，同时也减轻了航标维护的作业强度。此类浮标因为其本身优异的性能，在我国环渤海港口得到了广泛应用。

此类浮标流线型的结构使其具有优异的冬季抗冰性能，但也正是其光滑的外表面，使其暂时无法安装目前成熟的AIS设备，若航道行全部使用四季通用灯浮标，则会影响无线电航标灯的覆盖率，进而可能会影响船舶的航行安全。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种具有AIS系统的四季通用灯浮标。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：一种具有AIS系统的四季通用灯浮标，包括金属的架体主体、包裹在架体主体外侧的浮体、位于浮体上部内侧的AIS系统、LED灯器以及锂电池，架体主体包括立柱以及多组与立柱垂直固定连接的横杆，浮体上部开设有两组密闭的设备仓，两组设备仓以立柱的中心轴线为对称线，AIS系统包括两组分别位于密闭的设备仓内的AIS通信模块，LED灯器与立柱上端固定连接，锂电池位于浮体内并且与立柱固定连接，AIS系统以及LED灯器均与锂电池电连接。

由于架体主体作为整个浮标的骨架，因此采用金属材质，但是AIS系统的基本工作原理是通过发射高频波束传达信息，信号在传输过程中遇到金属会产生反射波，从而会产生驻波现象，因此本实用新型在浮体上部开设有两组密闭的设备仓，两组设备仓以立柱的中心轴线为对称线，并且AIS系统包括两组分别位于密闭的设备仓内的AIS通信模块，两组AIS通信模块能够实现全方位传达信息，进而使得四季通用灯浮标具备AIS通讯功能。

根据上述技术方案，优选地，AIS通信模块外设有位于浮体内侧的AIS天线，从而可以实现AIS信号向360°全方位广播。