[实用新型]一种沥青路面用防裂带铺设装置有效
申请号: | 202020008777.3 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN211522768U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 徐寅善;刘哲;闫秦荣 | 申请(专利权)人: | 杭州嘉路交通科技有限公司 |
主分类号: | E01C19/52 | 分类号: | E01C19/52 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 郭童瑜 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青路面 用防裂带 铺设 装置 | ||
本实用新型公开了一种沥青路面用防裂带铺设装置,包括机箱,所述机箱的一边外壁通过螺钉固定有电机,所述电机的输出轴通过联轴器连接有主动辊,所述主动辊的外壁分别套接有第一传动带和第二传动带,所述机箱的底部外壁通过轴承连接有转杆,所述转杆的两端均套接有主动轮,所述转杆和主动辊通过第一传动带形成传动配合,所述机箱的一边外壁开有铺设槽,所述铺设槽的一边内壁通过轴承连接有防裂带辊,所述防裂带辊通过第二传动带与主动辊形成传动配合,所述机箱的一侧外壁通过螺钉固定有踩踏板。本实用新型可以对防裂带进行压紧铺平,实现了对防裂带的自动化铺设,自动化程度较高,铺设效率高。
技术领域
本实用新型涉及沥青路防裂技术领域,尤其涉及一种沥青路面用防裂带铺设装置。
背景技术
抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜,它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皱抗重载型聚丙烯材料上,经严格工艺碾压复合在一起。抗裂贴具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合,是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。
现有的沥青路面用防裂带铺设装置存在有不足之处:沥青路在自然环境和长期车载负荷的作用下会产生一些裂缝,此时需要用防裂带对其进行铺设,防止裂缝进一步扩大而造成路面的整体强度下降,目前的防裂带铺设通常是人工铺设,耗时耗力,现有的防裂带铺设装置铺设效率较低,不能自动对防裂带进行压平处理,实用性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种沥青路面用防裂带铺设装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种沥青路面用防裂带铺设装置,包括机箱,所述机箱的一边外壁通过螺钉固定有电机,所述电机的输出轴通过联轴器连接有主动辊,所述主动辊的外壁分别套接有第一传动带和第二传动带,所述机箱的底部外壁通过轴承连接有转杆,所述转杆的两端均套接有主动轮,所述转杆和主动辊通过第一传动带形成传动配合,所述机箱的一边外壁开有铺设槽,所述铺设槽的一边内壁通过轴承连接有防裂带辊,所述防裂带辊通过第二传动带与主动辊形成传动配合,所述机箱的一侧外壁通过螺钉固定有踩踏板,所述踩踏板的顶部外壁开有固定孔,所述固定孔的两侧内壁均开有滑槽,所述滑槽的内壁通过螺钉固定有滑轨,所述滑轨的内壁滑动连接有压紧板。
进一步的,所述机箱的顶部外壁通过螺钉固定有储存箱,且储存箱一侧外壁的两边均通过螺钉固定有第一把手,踩踏板底部外壁的两边均通过螺钉固定有连接板。
进一步的,所述压紧板底部外壁的两边均通过螺钉固定有安装板,且两块所述安装板相对一侧外壁通过轴承连接有同一个压紧辊,连接板的底部外壁通过螺钉固定有等距离分布的从动轮。
进一步的,所述铺设槽的一侧内壁边缘处通过铰链连接有箱门,且箱门的一边外壁通过螺钉固定有第二把手,机箱底部外壁的两边均通过螺钉固定有减震箱。
进一步的,所述减震箱的顶部内壁通过螺钉固定有等距离分布的减震弹簧,且减震弹簧的底部外壁通过螺钉固定有减震板,减震板底部外壁的两边均通过螺钉固定有铺设板,两块铺设板相对一侧外壁通过轴承连接有铺设辊。
进一步的,所述踩踏板的一侧外壁通过螺钉固定有刮板,且刮板与铺设带配合使用。
本实用新型的有益效果为:
1、该沥青路面用防裂带铺设装置,通过设置有电机、第一传动带、第二传动带和压紧板,电机通过带动第一传动带可以带动主动轮转动,因此主动轮可以带动整个装置在路面上前进,电机通过带动第二传动带转动可以带动防裂带辊转动自行放带,人们踩在压紧板上可以压紧压紧辊,从而可以对防裂带进行压紧铺平,实现了对防裂带的自动化铺设,自动化程度较高,铺设效率高。
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